運輸署將於本月26日清晨5時起在青沙管制區實施「易通行」不停車繳費系統，取消所有人手收費亭及「快易通」車道，有關系統將逐步在其他隧道推行。但有車主及司機質疑當局安排混亂，亦有人無法購買車輛貼。
「易通行」官網顯示，不停車繳費計劃今年1月開始發出車輛貼及透過「易通行」網頁及流動應用程式接受車輛貼申請，2月底在青沙管制區實施。理論上雖然有兩個月時間處理申請事宜，但當中包括元旦及連續多日的農曆年假，扣除周六及周日，實際只有36個工作天。
運輸署資料顯示，截至2020年年底，已登記的機動及非機動車輛總數為928041輛，36日平均每天要處理逾2.5萬宗申請，才能完成所有車輛登記工作，可能嗎？即使只有半數車輛申請，每天也要處理1.25萬宗申請個案。外間不清楚相關機構動用多少人力處理「易通行」申請，但有車主反映各種問題，說明混亂情況確實存在。
目前距月底實施「易通行」只有十多天，仍有時間「拆彈」，避免正式實施「易通行」時出現更大混亂。
