圖：張熇指自2004年，中國在探月工作中取得「六戰六捷」，成績驕人。

　　嫦娥四號探測器專案執行總監張熇昨以《築夢月球舒廣袖》為題在理工大學演講。張熇表示，國家探月工程為中華民族實現了「奔月」的夢想，為人類探索宇宙邁出了重要一步。雖然人類迄今進行了百多次探月活動，但成功率僅僅隻有一半。張熇表示，自2004年，中國的月球探測一期工程正式啟動，從此中國在探月工作中取得「六戰六捷」，成績驕人，成果包括建立月球全球DEM模型、全月球影像圖、拍攝圖塔蒂斯小行星全貌、着陸月球、採樣返回等。

　　多種技術突破創新

　　張熇表示，由於月球的「潮汐鎖定」現象，因此永遠隻有一面對着地球，「去正面的話，工程容易，但創新度不夠；去背面的話，創新度足夠，但工程卻非常困難。」月球背面分佈着大量高地地形，其中南極─艾特肯盆地（SPA盆地），更是太陽系中規模最大、最古老的撞擊盆地，具有極高的科學研究價值，最終決定前往背面進行探索。

　　為了解決嫦娥四號在月球背面的通訊問題，團隊透過「鵲橋號中繼衛星」作為「橋樑」，負責傳達地球與嫦娥四號的訊息。

　　此外，單靠有限的燃料無法為玉兔月球車提供能源，團隊又設計了自主休眠喚醒技術，只要照到陽光，隨即會自動運作起來。張熇表示，種種的技術突破創新，終於在月球背面留下了世界探月史上的第一道車轍。

\香港文匯報記者 詹漢基