自六月以來，香港發生多宗違法暴亂事件，港鐵對參與違法暴力示威的暴徒，採取不作為及縱容的手法，讓以高效高質而享譽全球的香港地鐵系統蒙羞。
前日深夜，一批蒙面黑衣暴徒再次在元朗西鐵站搞事，在站內四處破壞之後，暴徒竟然搭乘港鐵安排的「專用列車」，施然逃離現場。港鐵為何如此「善待」違法分子？作為公營部門，港鐵在對待違法事件時，盡了應盡的社會責任嗎？
總結近期多宗涉及港鐵，或在港鐵內發生的暴力事件，港鐵最少犯下縱容暴徒的六宗罪：
一．縱容暴徒在車站大肆破壞，港鐵竟安排「專列」送暴徒逃離現場，如同幫兇；
二．縱容暴徒參與違法暴力事件後，容許暴徒「跳閘」搭「霸王」車，嚴重損害股東利益；
三．縱容暴徒阻礙車門關閉，嚴重影響乘客出行，港鐵卻對違法行為聽之任之，對違法者不採取法律行動，損害乘客權益；
四．縱容暴徒肆意非法使用站內滅火設施襲擊警察，港鐵卻不採取適當法律行動；
五．縱容暴徒隨意關閉車站出入口鐵閘，嚴重危害乘客生命安全，港鐵卻不加干涉；
六．縱容暴徒控制車站大堂及列車開行，將管理鐵路運輸權力，拱手讓給暴徒。
港鐵是香港人的，港鐵必須就事件向港人作交代。
