圖：全記船排廠第二代傳人魏孝安（安哥）希望，船廠可以一直營運下去\大公報記者黃洋港攝

　　香港由昔日的漁港發展成今天的繁榮都市，惟香港仔避風塘仍保留舢舨，提供觀光和街渡服務；但舢舨文化隨時因為一條行人路而加速滅亡。區內一間有40年歷史、專為舢舨提供維修服務的船排廠，因拒絕開闢一條公眾行人路，面臨地區人士施壓，可能不獲地政總署續租。船排廠東主坦言無能力搬遷，不排除結業，有舢舨戶稱：「如果船廠執笠，我哋都冇得做落去！」/大公報記者 賴振雄

　　兩代經營「全記船排廠」的安哥，負責香港仔避風塘內七成以上的舢舨保養維修，3000元「全包」抹油、補灰、防霉保養，維修費極盡街坊價，深受艇戶歡迎，也跟舢舨行業唇齒相依。

　　最近，有地區人士要求「全記船排廠」範圍內開闢一條公眾行人路，方便市民沿珍寶海鮮舫碼頭海旁，「走捷徑」往來逸港居，路程估計可因此減少約十分鐘。

　　舢舨戶：冇咗全記我哋冇得做落去

　　安哥表示，船排廠合約並沒規定設立公眾行人路，而且附近也有另一條路供市民行走，加上安全問題，所以他強烈反對建路，「公眾行入船廠範圍，萬一發生意外，被鋼纜打中隨時斷手斷腳，冇人承擔得起！」

　　安哥稱，船排廠已經營40年，由父親「全叔」傳至他這一代，期望一直經營到最後，船排廠目前以季租形式，每三個月續租一次，但若然有人向地政總署施壓，隨時不獲續租，由於缺乏資金遷移唯有無奈結業。

　　「如果船廠執笠，我哋都冇得做落去！」舢舨戶朱燕萍（萍姐）坦言，香港仔避風塘內只餘下約四間船排廠維修舢舨，全記是最大的一間，其他三間船排廠的維修師父由於年事已高，已經很少接生意。至於其他大船廠走高檔路線，只會做遊艇生意，不願意接舢舨客維修訂單，「就算肯接，都非常昂貴，全記做保養只收幾千元，其他船廠隨時過萬；如果維修更加貴，冇咗全記，我們根本好難經營落去！」

　　關注團體香港舢舨保育協會代表戴先生表示，正就興建公眾行人路的事努力斡旋，地區人士提出的建議包括要求政府終止合約，雙方正尋求共識，對方最新提出「共融方案」，在船廠範圍內劃出公眾通道，但公眾路和工地路的保險合約不相同；目前雙方仍然保持聯繫，他希望能夠達成共識，解決問題。

　　地政總署回覆大公報查詢時稱，涉事船廠土地總面積約2615平方米，由1985年起以短期租約形式按市值租金租出，現時按季續租，每季總租金為130750元。政府在規劃地區設施時會考慮多個因素，包括地區需要、對現有用途的影響、技術可行性等等。據了解，現時相關部門對興建公眾行人路建議未有定案。