【大公報訊】記者陳卓康報道：前發展局局長馬紹祥昨日出席見證中環灣仔繞道的通車，他於2004年任職顧問公司時作為中環灣仔繞道的項目總監，負責繞道的設計和施工方案，與繞道淵源深厚。他在儀式後接受大公報專訪時透露，原來中環灣仔繞道一個不起眼「8」號數字，背後也有一段故事。
繞道出口中區方向的藍色路牌有個「出8」小標記，一般駕駛者不會深究「8」。馬紹祥說，當年設計的初期方案，「從工程師角度，每一條路都希望整到有連接口」，但在諮詢過程有很多限制，加上有些位置實在未能填海，只好妥協減少支路數目，但就沿用最初8號支路，跳過了中間的編號，所以出現現時「8號」但數起來不夠8條支路的情況。
馬紹祥憶述，當年為了預備回應外間的提問，曾分數次由上環行路到北角，「每個路口、每個建築物都睇過曬」。他認為，整項工程最高難度的環節是在紅隧下方「偷個窿」挖行車隧道，「好擔心會唔會郁，做咗好多precaution（預防措施）」。
