圖：搭高鐵時，乘客要先了解清楚行李尺寸的規定

　　【大公報訊】記者陳卓康、黃仰鵬報道：高鐵乘客隨身行李的尺寸限制，香港與內地的規定相同，兩地職員卻有不同執行力度，乘客無所適從，加上行李不限件，或令車廂更見擠迫。有意見認為，在車廂增設行李架，但意味減少座位，在內地高鐵經常一票難求下並不可行，但長遠增建新線、增加班次亦非易事，短期需加強教育乘客自覺、自律。

　　高鐵香港西九龍站對攜帶行李乘車的限制，與內地高鐵的規定一致，行李件數則無特定限制。

　　港區全國人大代表、立法會議員田北辰認為，到長沙、武漢這種三至四小時車程的站點，一個人帶兩個小行李箱僅夠用，高鐵限尺不限件的規定，對長途及搭高鐵轉飛機的旅客而言，吸引力便大打折扣，如一卡列車每名乘客攜帶數件行李，行李架肯定裝不下，放置走廊便會阻塞通道，造成安全問題。

　　鐵總：加行李架暫難實行

　　田北辰稱，曾向鐵總建議減少列車座位以便加設行李架，鐵總已回覆表明「不具備實行條件」；於剛過去的黃金周期間，大部分班次連企位都爆滿，遑論有足夠行李位。他認為，問題目前是「死症」，長遠只能循規劃新線增加列車、加密班次，紓緩擠迫情況。

　　港鐵發言人表示，車廂內空間有限，需要平衡乘客的整體舒適度及攜帶行李的需要，會透過不同的途徑向乘客宣傳，並在香港西九龍站裝設行李尺寸標示及磅，讓乘客清楚了解自己的行李，是否符合尺寸及重量的要求；車站亦採取了不同措施，包括免費提供袋，讓有需要的乘客重新整理行李，及免費寄存行李箱一個月。