據交通運輸部透露，中國內河航運綠色低碳智慧轉型的步伐正在加快，新能源、清潔能源的船舶快速發展，實現了規模化的應用，目前已有超過1000艘的新能源內河船舶。
此外，智慧航道建設成效也比較明顯，長江幹線2800多公里的航道實現了電子航道圖的全覆蓋。智慧港口發展步伐加快，一批內河的自動化碼頭、智能堆場項目已建成投入使用。
「未來，我們的港口將不僅擁有自動化碼頭，也將擁有全鏈條的智慧化服務，船舶將依託『電子航道一張圖』『運行監測一張網』『船閘調度一體化』，真正實現智能導航、船岸協同、暢行無憂。」交通運輸部水運局局長楊華雄上月表示，交通運輸部將繼續聚焦水運基礎設施智慧化轉型，促進船、港、航各要素間的智能協同，全面提升水運效率和發展能級。
楊華雄介紹，交通部門將研究制定智慧港口、智慧航道的建設評價標準，提供良好的規範化制度支撐；推進高等級航道和具備條件的主要港口應用智能感知設備、數字孿生等技術，並創新港口的數據服務。
