【大公報訊】據中新社報道：歐盟委員會主席馮德萊恩近日發表演講，指責中國市場准入、補貼、政府採購、出口管制、產能過剩等問題。中國商務部新聞發言人何咏前10日稱，歐方領導人有關言論並未如實反映中歐經貿關係現狀，也未反映雙方經貿主管部門對話溝通取得的積極進展。

　　當日舉行的例行新聞發布會上，何咏前稱，關於市場准入，中國始終堅持擴大高水平對外開放，已全面取消製造業領域外資准入限制措施，主動通過進博會等平台擴大自歐進口，為歐盟企業帶來更多市場機會。反觀歐盟，近年來以公平貿易之名，行保護主義之實，濫用貿易救濟工具，並利用國際經貿規則空白，創製與WTO基本原則和自由貿易精神不符的單邊工具，頻繁對中國企業發起外國補貼等調查，市場開放程度不斷倒退，營商環境持續惡化。

　　歐方雙重標準 補貼層出不窮

　　關於補貼問題，歐方搞雙重標準，「苛求他人、疏於律己」。近年來，歐方不斷加大補貼力度。據不完全統計，僅2021年至2030年間，歐盟就計劃提供超過1.44萬億歐元的各類補貼。成員國提供的補貼更是層出不窮，高達數千億歐元。

　　關於政府採購，歐盟公共採購市場遠非歐方所標榜的那樣公平開放，實際上存在不少隱性壁壘，甚至出台政策鼓勵購買「歐洲貨」，受到很多國家公開批評。歐方還利用國際採購工具，採取措施限制中國企業和產品參與其醫療器械公共採購。正是在這種背景下，中方才不得不採取對等反制措施，維護中國企業正當利益。

　　關於出口管制，中方已多次強調，中方的出口管制是審慎適度的，納入出口管制的物項遠遠少於歐盟。中國對稀土相關物項實施出口管制是依法依規的。

　　何咏前還稱，關於所謂「產能過剩」，中方已多次闡明立場。首先衡量是否產能過剩，不能單純以產量和出口量作為標準，否則歐洲多年來大量出口飛機和汽車，豈非早就在輸出過剩產能？

　　其次，中國新能源產業從全球視角和中長期看並不存在「產能過剩」，反而有「產能缺口」。歐方指責毫無道理。

　　願與歐方一道相互擴大市場准入

　　最後，中國的綠色產品非但沒有衝擊歐盟市場，反而助力歐盟綠色轉型，令歐盟產業和消費者受益。因此，過剩的不是中國的產能，恐怕是歐方因為長期研發投入不足、產業競爭力下降而引發的過度焦慮。

　　「希望歐方不帶情緒和偏見地看待雙方經貿關係，少指責、多溝通，少保護、多開放，少焦慮、多行動，凡事多商量，少去貼標籤。」何咏前說，中方願與歐方一道，相互擴大雙向市場准入，加強政府採購和出口管制對話，深化產供鏈合作，推動世貿組織改革，支持世貿組織就產業補貼政策開展討論。