【大公報訊】據界面新聞報道：梅大高速茶陽路段塌方災害發生後，專家和相關部門正調查塌方的具體原因，初步推測可能與地質結構、雨水侵蝕、施工質量等多種因素有關。
一名從事結構和岩土的陳姓工程師分析，從現有的照片上看，事故路段處於山體邊坡的位置，道路下方路基是採用填方的方式處理，相鄰段做了簡要的護坡，但看不到重力式擋土牆、土釘、錨桿、抗滑樁之類的擋土和支護結構。
上述人士提到，近期當地出現連續降雨，雨水沖刷會帶走表面的土體，並進入縫隙產生水壓力，推動滑坡體向下滑。而這次滑坡事故的誘發原因，可能是長期降雨後排水不暢，導致容易出現裂縫的地方──填方區與原始地貌之間不斷變形擴大，最終導致滑坡產生。
滑坡前期都有明顯現象
陳姓工程師認為，「這樣的滑坡，前期一般都有很明顯的現象，一些衛星監測的手段也可以直接反饋到安全中心，進行預警。」
