「中國的汽車工業還是非常有底氣的，在智能電動化領域做好科技生態布局，做好產品品質提升，做好全球化市場拓展布局，我們是不懼壓力和競爭的。」16日在香港傳媒高層人士浙江參訪團考察浙江吉利控股集團時，該集團高級副總裁楊學良表示，吉利已圍繞算力平台、車機操作系統、人機交互體驗以及低軌衛星等方面做了一系列布局，相信後續會帶來更強的市場競爭力。

　　2022年6月2日，「吉利未來出行星座」首軌九星在西昌衛星發射中心成功發射。吉利作為杭州亞運會官方合作夥伴，將九星中的其中一顆被命名為「亞運中國星」，該星為保障亞運火炬傳遞引導車跟蹤、智能駕駛接駁、太空之眼看亞運等提供了特色服務。

　　目前，吉利自研的厘米級衛星，高精度定位模組，已經通過了車規級認證。它融合了衛星通信、導航以及遙感技術，從城市到沒有信號的無人區，實現實時精準定位。未來完成72顆低軌道衛星組網後，智能駕駛將實現全球無盲區的定位能力。一手造車，一手造星，衛星項目不僅為吉利未來出行生態提供基礎設施，還為自動駕駛、海洋、無人機、物流、測繪等領域提供全方位服務。楊學良表示：「我們的發展經驗告訴我們，只要在全球踐行合規發展理念，以消費者利益為中心，進行產品創新和研發，把各個利益相關方作為一個整體，持負責任的態度去開展運營業務的話，我們是不懼全球的競爭的。」

　　「巴士的報」社長盧永雄表示，若干年前都是國外汽車品牌來到中國投資設廠，如今中國自主研發的新能源汽車產品不僅能夠收穫海外市場和海外口碑，同時越來越多的汽車企業走向世界，開設海外工廠，布局全球市場，這可以說是中國汽車工業彎道超車的表現，也是中國汽車產業重視自主創新的結果。