圖：工程師檢修飛機發動機。\資料圖片

　　採訪當日，適逢山東太古向山東航空集團交付該集團的首架波音737-800BCF全貨飛機。侯可清作為客改貨負責人，指揮裝飾一新的飛機駛入現場。那一刻，他就像送女兒出嫁一樣，有不捨也有驕傲。

　　「我修過的飛機在全世界翱翔」

　　就在此前，山東太古接到韓國客戶的「客改貨」任務，客戶一開始提出了很多「苛刻」要求。當整架飛機按要求交付時，客戶非常驚訝，「太漂亮了！」客戶表示很驚艷，之後的客改貨飛機也選擇在山東太古完成。侯可清說，這是對所有飛機維修工程師的褒獎。工作18年，侯可清記不清修了多少飛機又送走了多少飛機，但他始終牽掛那些「出嫁的女兒們」。他喜歡打開手機軟件，輸入飛機註冊號，從飛機飛行的速度、軌跡、方向判斷其工作狀態。侯可清笑着說，他修過的飛機在全世界飛。言語之間，甚是驕傲。

　　車間裏一架中國郵政航空的貨機正在做定檢，這是楊守奎曾經「操刀」的飛機，再次相見頗為親切。楊守奎圍着飛機繞了幾圈，認真查看飛機狀態。他撫摸着飛機，就像見到了老朋友，很是開心。

　　僅以客改貨飛機為例，自2005年以來，山東太古已經累計完成交付737傳統型和737-800貨機170餘架，交付給30餘家行業間接或直接用戶。