圖：運送支援香港防疫物資應急車隊的跨境車輛日夜運作，對於司機們來講，車上就是「生活區」。\受訪者供圖

　　疫情無情，人間有愛。在香港疫情嚴峻之際，包括跨境貨車司機等內地各界積極馳援，保障香港物資供應；而身處內地的港人在上海、廣州出現疫情時，亦通過擔當志願者，協助派送物資等，支持抗疫工作，兩地同胞心手相連、守望相助，各自盡一分力去抗擊疫情。

　　「人停車不停！車上就是『生活區』。」援港跨境貨車車隊隊長李國坤說：「電飯煲、食品等物資是駕駛室內的標配。運輸期間，為了保證全程不受感染，我們吃住都在車上，爭取更多運輸時間爭分奪秒地馳援香港。」作為廣東省支援香港抗疫工作專班選定的唯一「運送支援香港防疫物資應急車隊」│廣東交通集團駐港威盛運輸企業有限公司（下稱「威盛公司」）援港車隊，在近兩個月已為香港運送物資超過6350車次，累計近8.2萬噸。跨境車輛日夜運作，輪班作業的跨境貨車司機成為這次援港戰疫的攻堅力量。\大公報記者 方俊明

　　「核酸測試盒、口罩等防疫物資，需急送香港！」自2月19日深夜接到給香港供應防疫物資的緊急任務後，威盛公司迅速召集境內接駁司機全員到崗，同時抽調跨境運輸司機支援。一時間，跨境運輸車輛24小時不間斷作業。

　　威盛公司肩負各類供港物資的跨境運輸任務已經超過30年，從2020年2月全球疫情爆發以來，有100多名跨境司機已經兩年多沒有回家；但此次支援香港的任務一發出，司機們仍踴躍報名，車隊隊長雷茂松便是第一個報名「打頭陣」。「香港急需防疫物資，我就想盡自己微薄之力，盡快把物資運到最需要的地方去。」雷茂松稱。

　　面對來勢洶洶的香港第五波疫情，威盛公司聽令而行連夜快速組建一支約50人的「內地支持香港物資運輸突擊隊」，不少車隊隊長主動請纓，迅速組成15人的「先鋒隊」。

　　人停車不停 全力保運輸

　　「我們要和時間賽跑。」陸路運輸具有強時效性。威盛公司董事長鍾漢宏說：「深圳香港兩地高效協調、裝貨、通關，抗疫物資從深圳出發，最快約1小時即可抵港。」

　　截至4月11日，廣東交通集團駐港威盛公司援港車隊已為香港運送物資6350車次，其中緊急運送抗疫物資近630個大貨櫃，重達4105噸，數量為115836萬份（個）；同時，民生物資2477車次，重達77600噸。

　　這「沉甸甸」數據的背後，是援港跨境貨車司機們堅守一線的付出，他們一旦上車開始運輸工作，便會在車上連續度過7小時至24小時。特別是在2月中下旬適逢寒潮冷雨，他們等待防疫物資上車有時要在深夜11時，有時更到凌晨兩三時，電話鈴響起他們便應聲而動。

　　今年49歲的李國坤便在貨車裏準備電飯煲、水、麵包、牛奶、泡麵等物資。「為保證全程不受感染，我們吃住都在車上。」儘管工作艱苦，有豐富駕駛經驗的李國坤從未感到疲憊；在接到援港任務時，80多歲的母親在視頻通話裏讓他「趕快回家」時，讓他禁不住落淚。「兩年多不能回家看望家人，但我還是要繼續工作，為援港抗疫出一分力。」