圖：九星齊發

　　4月27日11時20分，長征六號運載火箭在太原衛星發射中心點火升空，以「一箭九星」的方式將齊魯一號、齊魯四號、佛山一號衛星等三顆主星和中安國通一號衛星、金紫荊一號衛星和金紫荊一號02衛星等六顆搭載星成功送入預定軌道，中國「共享火箭」模式打響頭炮。據了解，此次升空的金紫荊一號雙星，將服務於粵港澳大灣區城市智慧城市建設。\大公報記者 劉凝哲北京報道

　　本次發射的九顆衛星均由中國航天科技集團所屬中國長城工業集團有限公司（以下簡稱「長城公司」）作為總承包商提供發射服務。其中，香港航天科技集團的金紫荊一號01星、金紫荊一號02星由北京零重空間技術有限公司研製，用於實現對地面目標的觀測功能，後期通過深度學習方式實現對地面目標的智能檢測，致力於打造未來智慧城市，以覆蓋大灣區為核心，圍繞高速發展的城市群，實現城市的信息化、精細化、智能化的動態深度融合及以人為本的可持續發展與創新。

　　為每位「乘客」研製舒適環境

　　此次任務也是長城公司首次創新商業共享發射模式，又稱「拼車」發射，在同一發火箭上為國內不同客戶的不同衛星同時提供高可靠性、高性價比的發射服務。長征六號此前也曾進行一箭多星發射，但此前進行的是發射多為科研性質，此次的「共享火箭」則是商業發射。

　　據介紹，首次「拼車」發射任務，搭載的9顆衛星多達6家單位，接口狀態多，協調量大，牽一髮而動全身，任何一顆衛星的微小變化都會影響全箭的技術狀態。為實現9顆衛星的合理布局，為每一位「乘客」提供舒適安全的環境，長征六號運載火箭首次採用2.9m衛星金屬整流罩，這也是長征六號基於此次「拼車」任務全新研製的整流罩構型。

主星同步分離 達國際先進水平

　　此外，由於「拼車」發射分離安全性要求高，分離設計難度大，為將衛星安全地送入預定軌道，長征六號創造性地採用了主星同步分離，搭載星分批分離的方案，並開展了數次多星分離安全性仿真、分析工作，確保多星分離安全，滿足衛星分離姿態要求。長征六號運載火箭自主創新成果達幾十項，具備發射多種類型、不同軌道要求衛星的能力，可實施一箭單星或多星發射。其太陽同步圓軌道運載能力可達1.0噸（軌道高度700公里），發射可靠性高達0.98，達到國際先進水平。此次任務拉開了長征六號運載火箭本年度高密度發射的序幕，打響了該型號「十四五」「開門紅」。