圖：今年4月27日，首列直達奧地利首都的中歐班列抵達維也納貨運南站。該班列4月12日從成都發車，穿越亞歐6國，行程9800公里，裝載貨物包括電子配件、LED燈具和睡袋等 資料圖片

　　第七次中歐經貿高層對話將於本月25日在京舉行。商務部發言人高峰21日在例會上透露，本次高層對話將發出中歐攜手反對單邊主義和保護主義，支持多邊貿易體制的積極信號。本次中歐高層對話將繼續就全球經濟治理，貿易和投資、創新驅動發展、互聯互通等議題展開討論，推動雙邊經貿合作不斷邁上新台階，為中歐全面戰略夥伴關係注入新動力。北京學者對大公報指出，在反制美貿易保護上，中歐有共同的利益訴求，雙方既要做大合作蛋糕，又要找到反制美國的疊加範圍，共同發力，方能事半功倍。/大公報記者 周琳北京報道

　　據悉，中國副總理劉鶴和歐委會副主席卡泰寧將共同主持本次對話，雙方將圍繞「支持和推動全球化，深化和擴大中歐合作」這一主題進行深入討論。中歐經貿高層對話是中歐間最高級別的經貿對話機制，是雙方進行經貿政策溝通協調的重要平台，迄今為止已成功舉辦六次。高峰表示，2018年是中國改革開放40周年，又恰逢中歐全面戰略夥伴關係建立15周年和中歐領導人會晤機制成立20周年，中歐經貿合作面臨新的歷史機遇，在此重要時刻召開中歐經貿高層對話具有重要意義。

　　中歐投資協定千呼萬喚

　　近年來，中歐經貿合作越發緊密。在6月初舉行的第八輪中歐高級別戰略對話上，歐方表示願將歐洲投資計劃和亞歐互聯互通戰略與「一帶一路」倡議對接。商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究所副所長白明對大公報指出，中歐此次對話十分重要。在反制美國貿易保護主義上，中歐面臨共通問題，尤其在鋼鐵和汽車領域，受影響最大的是歐盟。可以預見，中歐雙方會繼續減少貿易壁壘，做大合作蛋糕，例如探討雙方自由貿易協定。

　　當前，越來越多歐洲企業意識到中國的創新能力正逐步追超歐洲和美國。在中國歐盟商會20日發布的2018年《商業信心調查》年度報告中顯示，多數受訪歐盟企業期待《中歐投資協定》成功簽署，打造更積極營商環境。

　　一段時間來，美國在國際四處樹敵，先針對鋼鋁產品發起「232調查」，雖然主要目標是中國，但墨西哥、加拿大及歐盟部分成員國反而影響較大。隨後，美又於日前宣布對進口汽車及零配件啟動所謂的「232調查」。歐盟委員會副主席卡泰寧指出，難以想像汽車進口會對國家安全造成威脅，指美方舉措令人費解。

　　合力反制 早有共識

　　在第一次「232調查」時，歐盟就表示與中國「擁有共識」。歐盟與俄羅斯、印度、土耳其等世貿成員國提出同樣磋商要求。本月15日，美徹底背離中美多輪談判成果，提出對中國500億美元產品加徵關稅後，中國商務部立即呼籲「各國共同制止美方」。

　　歐盟20日批准對美產品加徵報復性關稅，價值32億美元美國產品22日即實施加徵關稅。「上榜」美國產品仍以5月18日歐盟向世貿組織通報的清單為準。對此，白明表示，在反制清單上，中國、歐盟、巴西、加拿大均將美國蔓越莓列入其中，瞄準美國民主「壓痛點」。他認為，中歐做大合作蛋糕之餘，要找到反制美國的疊加範圍，共同發力。他說：「在同種產品上大家形成群體，擴大反制力度。」

　　另外，高峰當日表示，若美方出台所謂對華2000億美元商品加徵關稅清單，中方準備綜合使用包括數量型工具和質量型工具在內的各種舉措，作出強有力回應。