圖：上海計劃在二○一八年實現全市公交車二維碼掃碼乘車\網絡圖片

　　3日，來自上海嘉定新聞辦的消息指，上海已開啟「掃碼坐公交」試點，繼去年底於兩條71路支線上首試，試點於本月6日起擴展至嘉定兩條公交路線，乘客下載專用手機APP後，將手機屏幕顯示之二維碼對準公交上的讀取裝置，即可直接繳付車資。春節前，有關當局將在松江部分公交線試點。根據上海市交通卡公司規劃，該試點預計於2018年在滬全面推廣，實現全市公交車二維碼掃碼乘車，並兼容優惠換乘功能。\大公報記者倪夢璟上海報道

　　根據公布，所謂「掃碼坐公交」，即是在公交車安裝相應的POS機（實現電子資金自動轉帳之多功能終端）。乘客通過下載對應的「公交卡APP」，找到專屬二維碼於登車時用手機直接付款。用戶可綁定支付寶帳戶，真正實現用手機坐公交的便捷方式，亦助力「綠色出行，低碳出行」的環保理念。

　　年底年初多條公交線試點

　　上海交通卡公司2017年12月28日起在兩條公交線路試點交通卡乘車二維碼支付應用，即對接滬中運量公交車的71路支線1（原1250路）以及71路支線2（原1251路）。本月6日，嘉定9路、嘉定13路兩條公交線路也將上線二維碼掃碼付費，這兩條線上的公交車現已安裝新的收款設備，正待調試並即將正式上線啟用。同時，據交通卡公司計劃，公交二維碼支付應用將於今年逐步在全市公交車輛推廣，該項目還會逐步實現優惠換乘功能，目前由於公交與地鐵掃碼工具不互通，優惠換乘暫未能適用。

　　公開資料顯示，去年12月8日起，上海松江公交公司在松江17路、18路兩條公交線路上試行「掃碼乘車」：乘客只需下載並打開「智慧松江」APP，就可通過二維碼支付乘坐公交，APP支持安卓和ios客戶端。此外，去年10月30日起，選搭上海磁浮線的乘客可刷手機掃二維碼乘車進出站，並用銀聯卡或支付寶支付，到明年初，上海地鐵將全線開通手機掃碼支付。

　　事實上，在開拓新型互聯網應用方面，上海早已走在前列。僅以交通為例，此前上海已推出NFC「手機交通卡」產品。NFC（Near Field Communication）全稱「近距離無線通信」，「手機交通卡」指利用手機內置安全芯片，將上海公共交通卡功能集成到具有NFC功能的手機上，用戶可在手機端開卡、充值、查詢，並體驗和交通卡實體卡一樣的刷卡消費體驗。截至去年年底，上海地鐵站內已配備600多台自助服務機器，讓乘客通過支付寶、微信及銀聯等方式為交通卡辦理充值、退款等。

　　上海春運掃碼支付全覆蓋

　　今年春運，中鐵上海局推出車站和列車「掃碼支付」全覆蓋，在車站售票窗口及自助售票機將實現自助售票機微信、支付寶主動「掃碼支付」，然後是列車補票實現掃碼支付。港澳台旅客購票專用識讀設備將覆蓋管內高鐵車站和地級市以上車站共計137台自助售票機，這些設備主要通過升級識讀模塊的方式實現對證件的驗證和識別，所有均為全功能自動售票機，每台機器均具備卡（芯）片識讀、取票、售票等功能，乘客可持相關證件（如卡式港澳回鄉證）自助購、取票。