圖：防城港—東興鐵路預計四年建成。圖為防城港高鐵站/網絡圖片

　　【大公報訊】記者朱曉峰廣西防城港報道：在經歷了二次項目停滯後，新建廣西防城港—東興鐵路項目於12月18日上午在廣西防城港北站舉行開工現場會，標誌着防城港—東興高鐵正式開建。該鐵路項目不僅對廣西打造有機銜接「一帶一路」的重要門戶具有重要意義，同時也直接拉近了粵港澳到中越跨境合作區的空間距離，從廣州、深圳乘坐高鐵約5小時即可抵達中越邊境最大的口岸城市東興。

　　廣西自治區發改委鐵建辦負責人表示，防城港—東興鐵路新建線路長47.6公里，投資估算總額64.8億人民幣（約合76.5億港元），建設工期3年，預計2020年內建成。東興與越南北部最大的城市芒街市隔北侖河相望，北侖河二橋亦已建成。

　　廣西鐵建辦表示，防城港—東興鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線，同時又是中越互聯互通國際通道的重要組成部分，未來將與越南鐵路網相連。該項目的建設，對廣西打造成為中國西南中南地區開放發展新的戰略支點和「一帶一路」重要門戶、形成中國陸路東盟大通道具有重要意義。

　　據悉，該線路為Ⅰ級雙線，速度目標值200公里／小時，基礎設施預留250公里／小時條件，廣西沿海鐵路公司負責項目建設和經營管理，建成後委託中國鐵路南寧局集團公司運輸管理。

　　該項目列入國務院2017年新開工35個鐵路項目之一，是國務院辦公廳印發的《興邊富民行動「十三五」規劃》中明確的「一帶一路」國際鐵路通道建設工程，是國家發改委《鐵路「十三五」發展規劃》中明確的「十三五」期間建成的互聯互通鐵路重點項目。