圖：23日，劉詩平、唐嘉陵和劉曉輝（左至右）下潛歸來 新華社

　　【大公報訊】中國「蛟龍」號載人潛水器23日再踏新征程，向全球最深處馬里亞納海溝之「挑戰者深淵」北坡進發，正式開展中國大洋38航次第三航段科學調查，向世界最深處進發。當日，「蛟龍」號於早上七時許展開「工程下潛」，調查區域為馬里亞納海溝北側，水中時間8小時50分，海底作業時間3小時11分鐘，最大下潛深度4811米。任務包括近底觀察和取樣，「蛟龍」號完成環境參數測量，採集近底海水、岩石和生物等樣品，拍攝大量海底高清視像資料。

　　綜合新華社、中新社、中通社報道：馬里亞納海溝為地球最深處，其最深點達11034米。2012年7月，「蛟龍」號曾在馬里亞納海溝創造下潛7062米中國載人深潛紀錄，是世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。本航段馬里亞納海溝作業區位於馬里亞納海溝西南部的「挑戰者深淵」，首潛位置在「挑戰者深淵」北坡。本次下潛主駕駛和副駕駛，分別由有60多次下潛經歷的唐嘉陵和深潛過10次的劉曉輝擔任，隨行還有新華社記者劉詩平。

　　三小時內抵預設深度

　　當地時間23日7時9分（香港時間5時9分），「蛟龍」號布放入水，7時20分由主駕駛員唐嘉陵駕駛的「蛟龍」號向深海潛去。9時49分，「蛟龍」號到達4811米的預定深度，開始作業，沿測線開展近底觀察和取樣，完成環境參數測量；採集近底海水、岩石和生物樣品，獲取26.3公斤玄武岩樣品，16升近底海水樣品，生物樣品包括1隻海參、1隻海綿、1隻蛇尾、2隻海星，並拍攝大量海底高清視像。13時「蛟龍」號拋載返航，15時59分「蛟龍」號載人潛水器回收至甲板。

　　再潛四次深達6700米

　　「今天運氣很好。」潛航員唐嘉陵上水後表示，當「蛟龍」號快到達4800米海底時他看到一隻紅色巨型海參，但還沒等潛水器坐底牠就像跳舞一樣逃跑。半小時後，唐嘉陵又看到另一隻幾乎同樣大小的海參，「蛟龍」號抓到一隻長約35厘米的海參。本航段首席科學家陳新華表示，此次「蛟龍」號下潛作業獲取的玄武岩樣品，對研究馬里亞納海溝的成因以及其構造演化具有重要意義。採集的生物樣品對於促進深水生物多樣性、生態系統、生物地理學等研究具重要價值。

　　現場總指揮鄔長斌說，在本潛次下潛和作業過程中，下潛團隊對潛水器的航行控制、均衡調節、水聲通信與定位、機械手及作業工具等進行全面測試，完成潛水器技術狀態確認。本次下潛是「工程潛次」，未來20天「蛟龍」號將在馬里亞納海溝進行4個「應用潛次」，當中一個是6300米，其他3個為6700米，主要任務包括採集高質量深淵微生物、底棲動物、沉積物、岩石、海水、氣體樣品，獲取高清視頻資料和多參數環境數據，並回收一套去年布設的6000米級氣密性取樣器，第二潛最快25日展開。

　　「蛟龍」號還將在鄰近雅浦海溝深淵區進行五次大深度下潛。去年5月，「蛟龍」號成功完成在雅浦海溝科學應用下潛，其時最大下潛深度達6579米。