【大公報訊】記者劉凝哲北京報道：天舟一號與天宮二號實現交會對接後，即將在23日開啟推進劑補加、也就是「太空加油」的狀態準備設置。專家稱「太空加油」過程非常複雜，分技術難度極大，全球僅俄羅斯曾實現過。中國航天科研人員通過10多年努力，突破外國對此技術封鎖，實行用事實破除當年外國專家關於「中國搞不出『太空加油』」的預言。
中國空間站建成後，需要不斷進行軌道維持，消耗大量推進劑。保證空間站長期運轉，「太空加油」技術必須掌握。與地面加油不同，「太空加油」不僅要加注燃料，還需要加注供燃料燃燒的氧化劑。天宮一號對接後，通過兩個航天器之間產生的氣體壓力，把推進劑源源不斷輸送到天宮二號。在航天器「油管」連接起來後，就要對其進行檢漏。天舟飛船採用推進系統與補加系統一體化設計，實現補加系統推進劑供應推進系統發動機工作；推進系統推進劑可用於補加，從而實現推進劑的最大利用。
