圖：一名旅客在不斷刷新12306網站，希望購得一張回家的春運車票 大公報記者敖敏輝攝

　　【大公報訊】記者敖敏輝、郭若溪報道：臘月廿八火車票27日正式開搶，意味着春運搶票高峰到來，預計今明兩日將迎來旅客購票高峰。記者連續多日「蹲守」12306購票官網發現，購買從北上廣深前往多數方向的春運車票，成功率幾乎為零。與此形成鮮明對比的是，網絡黃牛大行其道，以加價代購的方式賺錢。包括騰訊、百度在內的知名網企，也紛紛推出半黃牛性質的購票渠道，公開加價刷票。

　　隨着滬昆高鐵的開通，廣州至江西新開通多趟列車，來自江西的晏先生以為買票不用再像往年那麼狼狽。然而，他在12306網站嘗試購票3天，卻一無所獲。「車票開售後，登錄網站後很容易閃退，需要輸入各種信息重新操作。最氣人的是，明明發現有數百張票，提交後，要麼網站反應慢無法成交，要麼詭異地顯示無票。」晏先生氣憤地告訴記者。

　　黃牛從線下轉到線上

　　廣州白領姚女士在朋友的推薦下，下載一款「智X火車票」的軟件，刷票1小時即搶到一張高鐵票。作為「回報」，該軟件收取了姚女士50元（人民幣，下同）「手續費」。

　　記者發現，針對2017年春運，網絡上出現數十款由個人或企業推出的購票軟件，有如12306網站的「外掛」。業內人士指出，事實上，這些基本都是從線下轉到線上的黃牛，他們加價幅度從每張票50元至數百元不等。　　

　　有些道貌岸然的「大眾臉」也在做着類似黃牛的事。百度錢包、微信錢包、支付寶等都推出了購票功能，加價幫助旅客購票。旅客登錄發現，這些購票功能其實是綁定了12306網站，其他地下黃牛購票軟件也基本類似。他們通過技術手段，能夠比12306官網反應速度更快，所以購票成功率更高。對此，官方尚未對這些正規企業的行為作出任何回應。

　　網友分享搶票秘笈

　　搶票再難再肉痛，總好過買不到票回不了家。鐵路部門提示，按照發車規律，夜間出發的車次比白天出發的更容易搶，K開頭的車次最好搶，其次是T開頭和Z開頭車次。有網友在微博分享搶票秘笈，稱如果未能在第一時間搶到票，起售後45分鐘、開車前15天、開車前48小時和開車前24小時都是較好的「撿漏」時間點。同時，要想提升搶票機率，也可以嘗試「跨站搶票」。如果直達不成，可選擇先搶中間路過的大站車票，上車後再補幾站票錢。