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「暢遊灣區」系列六\珠海世界窗口 百年嬗變

時間:2019-05-10 03:17:16來源:大公報

  圖:會同村古色古香

  中國留學第一人容閎、中國民族工業第一人唐廷樞、中國第一個百萬富翁僑領陳芳、清華大學第一任校長唐國安、西醫在中國「傳播與發展的奠基人」黃寬、著名的買辦會同莫氏家族……閉關鎖國的時代,珠海因連接澳門而擁有內地僅有幾條開眼看世界的通道之一,有志之士沿着這條通道見識一個新世界,繼而開始反思並探索中國的未來;今天的珠海,繼續與澳門強強聯合,在粵港澳大灣區建設中迎來更加廣闊的舞台。\大公報記者 黃寶儀 文、圖

  在粵港澳大灣區11個城市中,今天的香港以國際化而聞名,但熟知歷史的人知道,澳門才是中國第一個國際化的海港城市。自明嘉靖三十二年(1553)葡萄牙人登陸澳門,澳門便將中國與世界聯繫在一起,西方的思想文化從澳門經由香山的古道源源不斷傳入中國,香山地區因獨特的地理位置,成為西風東進的灘頭陣地。這裏的香山,指的是中國歷史上的一個縣,中山市和珠海市的前身,存在於1152年至1925年,主要範圍包括今廣東省中山市、珠海市與澳門等。

  海洋文化刻骨

  珠海是一個以海而聞名的城市,浪漫的情侶路,數之不盡的海島,還有橫琴島那令人驚嘆的海洋公園,海洋文化深入到這個城市的骨髓裏。鳳凰山腳下的會同村,這個珠海迄今保存最完整的古村莊,不靠海,依然有着海洋城市開放兼容的性格,並因路而興。

  孫中山先生曾經說過:道路者,文明之母,財富之脈也。位於珠海城區的四條古道─岐澳古道、長南逕古道、鳳凰山古道和金星門水道,是古代珠海、中山和澳門的主要聯絡通道,統稱為香山古驛道。其中,岐澳古道是使用最頻繁的主幹道,長南逕古道、鳳凰山古道均南北向穿越鳳凰山,繼而匯聚於岐澳古道通往澳門,是古時珠海本地群眾往澳門謀求生計的主要通道,可以將之稱為岐澳古道的支線。

  從摩天大樓林立的城區,轉入平坦的鄉村公路,會同村很快就出現眼前。這裏的鄉間小道蜿蜒曲折,兩旁的老樟樹遮天蔽日,彷彿是一條穿越時光的通道,將人引向晚清那段叱吒風雲的買辦歷史中,上百名會同村買辦活躍在港澳的身影,讓遊人管中窺豹,從中了解一大批新興民族工商企業的發跡史和中國近代化進程的推進。

  商人、買辦,在中國近代化的進程中充當着重要角色。19世紀中葉,衰敗中的清政府進行了「師夷長技以制夷」的洋務運動,其時廣東人以開拓進取的海洋精神走向世界,可謂風頭無兩,一時形成唐廷樞家族、莫仕揚家族、徐潤家族、鄭觀應家族四大買辦集團。因為這四大買辦集團,皆是以前的香山縣人,「香山買辦」一時聲名大噪。今天會同村的莫氏祠堂,正是那段「香山買辦」傳奇的重要「講述者」。

  走進會同村,一棟灰白色的碉樓首先進入眼簾。這是建於民國七年的北碉樓,坐東向西,共四層高,為當年村民禦敵之用。在北碉樓的旁邊,坐東向西依次為調梅祠、會同祠、莫氏大宗祠。

  在會同村的發展史中,莫仕揚是一個繞不過去的名字。當年會同村村民紛紛赴港澳、海外謀生。莫仕揚1860年赴港經商,並於十年後成為香港太古洋行第一人買辦。從莫仕揚開始,1870年到1931年之間,莫家三代相繼為太古洋行擔當買辦,前後長達六十一年之久。莫氏家族同時還將千多位族人鄉親帶出鄉門,他們在香港、澳門商界,從事近代航運、造船、製糖、製漆、保險、對外貿易、房地產等行業。精明的會同村人通過精心運作,既為英國老闆在中國攫取了巨大的經濟利益,又在經營中將西方物質文明成果介紹到中國來,促進內地經濟的發展。毫不誇張地說,當年的人們只知道「太古」有莫氏,而不知約翰.史維亞。

  走進莫氏大宗祠,會同村發展史和莫氏家族的歷史在一張張老照片中娓娓道來。隔壁祠堂展示的則是電影的光影故事。原來,莫氏家族在為香港的早期開發和建設作出過重要貢獻的同時,積極參與規劃和建設會同村安防、橋樑、街道、村容、村貌等,又捐資幫助家鄉發展教育、衛生、養育孤兒、照顧孤寡老人等事業。

  古村受惠大橋

  更值得說的是,珠海當地1954年才有電影院,私人家庭1965年才通電,但早在1927年,會同村就成為當時珠海第一個使用電燈和播放電影的村子,會同村村民也就成為中國最早享受到大都市文明生活的人群之一。

  百年之後,會同村歷經風雨侵蝕,古韻猶存。隨着2018年港珠澳大橋的通車,珠海成為唯一與港澳陸路相連的城市,慕名前來遊覽這座跨境世紀工程的遊客絡繹不絕,會同村也成為了不少港澳及內地文青打卡的網紅點。坐在百年老屋內,品一杯地道的紅茶或咖啡,嘗一塊當天現做的蛋糕,在纏綿的粵語歌聲中,看眼前庭院綠樹掩映、廳堂內古樸典雅,彷彿時光到此悄然靜止,那些曾經風光的莫家買辦風雲,那些流傳至今的家族奮鬥故事,又在歌聲中一一重現。

  時光飛逝,在會同村買辦輝煌之後的歲月,珠海人從未停止過探索的腳步。作為中國最早實行對外開放政策、與深圳並列四大經濟特區之一的珠海,高端製造業頻繁落地助力建設珠江西岸先進裝備產業帶龍頭,而與澳門一河之隔的橫琴也有國家級新區、自貿區、大灣區的利好政策疊加,有了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中支撐起澳門、成為澳門─珠海極點的底氣。

  今天的珠海,在港珠澳大橋通車後與港澳連接更為密切,尤其是對珠海布局高新技術產業帶來更廣闊的發展空間。借助珠海本地對高新技術產業的政策支持,越來越多港澳團隊紛湧而至,一個中國南方創新開放、宜居宜業的新門戶,在珠江西岸冉冉升起。

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