圖：佔地280公頃的貨櫃碼頭若要重置，無可避免地需大規模填海

　　【大公報訊】土地供應專責小組今日開會，料將討論重置葵涌貨櫃碼頭及發展碼頭上蓋，共兩個土地供應選項。據悉，佔地280公頃的貨櫃碼頭若要重置，無可避免需大規模填海，並要克服多項技術困難。若要在24小時運作的貨櫃碼頭興建上蓋，需克服環境、景觀等挑戰。政府並會交代改劃210幅政府、機構及社區（GIC）用地作住宅等發展及市區重建等選項的最新情況。

　　重置葵涌貨櫃碼頭及碼頭上蓋發展，都是專責小組早已納入討論範圍的建議。政府向小組提交文件稱，貨櫃碼頭涉及九個業權人，發展需克服的技術困難，包括搬遷期間產生的污染、噪音影響，以及重置安排等，建議發展周期料長達20年，屬於長遠的土地供應選項。

　　文件又提到，現時碼頭範圍外約有100公頃的港口後勤用地，以不多於七年的短期租約形式出租，當局有權終止租約，毋須賠償。由於港口後勤作業必須設在貨櫃碼頭附近，重置碼頭時亦要考慮該100公頃用地的規劃。

　　政府今交代210幅用地改劃

　　另外，政府文件提到如何善用現有土地，包括過去數年物色到超過210幅具短中期房屋發展潛力用地，如果全部改劃成功，可興建31萬個住宅單位，但有關用地已納入政府現有土地供應計劃，不能用以彌補未來尚欠的1200公頃土地。

　　專責小組主席黃遠輝及副主席黃澤恩今日將於會議後會見記者，交代會上情況。