圖：九巴研發全港首輛配備太陽能發電裝置的雙層巴士，在車頂加裝20塊太陽能板，助車廂降溫 大公報記者謝進亨攝

　　【大公報訊】記者謝進亨報道：巴士於夏季停泊戶外長時間暴曬，車廂內氣溫隨時高達40℃，為改善車廂內的溫室效應，九巴公司昨日公布，自行研發出全港首輛配備太陽能發電裝置的雙層巴士，在車頂加裝20塊太陽能板，生產環保電力，驅動抽風系統，將車廂內溫度降低5℃至10℃，有助節能。

　　本周屯門投入服務

　　九巴工程部團隊經過約四個月時間研發，在首輛雙層巴士「ADL-E500」車頂，加裝20塊面積約1米乘0.6米的太陽能電池板，在車廂內加裝電池、溫度感應器及抽風系統等。該巴士已通過運輸署檢查，最快本周內在屯門投入服務。九巴已為該技術申請專利，正等待審批。

　　九巴工程部工程師盧俊沂稱，目前在巴士上使用的冷氣系統，依靠巴士引擎運作，當巴士停車熄匙時，冷氣系統停止運作，車廂溫度隨即上升。新增的抽風系統，由太陽能電池板供電，在巴士停車熄匙時也能運作，把車內的熱空氣抽出，有助令車廂溫度降低5℃至10℃。當巴士開動時，由於車廂內的溫度較低，冷氣系統可在更短時間內，調節至合適溫度，有助降低使用柴油製冷。

　　香港天文台於8月22日錄得高達36.6℃，創本港132年以來最高溫紀錄。盧俊沂稱，團隊有見香港愈來愈熱，今年三、四月開始構思，研發的裝置加裝在巴士後，巴士重量只增加50公斤，而且沒有超出對巴士的高度限制。太陽能板產生的電力可儲存備用，在巴士行駛時，為車內廂的USB插座提供電力。