【大公報訊】記者陳卓康報道：港鐵觀塘線於本月五日因信號故障導致大癱瘓十小時，港鐵公司卻獲「放生」，只需罰款200萬元，是外界估計逾2000萬元的十分一。政府解釋，按照機制，罰款額是以事故期間延誤最長的一班車、即83分鐘計算。立法會議員批評港鐵取巧，新機制與市民期望有差距。
報告引述港鐵初步調查發現，觀塘站至九龍灣車廠中央設備室之間的信號傳輸設備故障，令列車經過牛頭角站和藍田站路段時，需由自動操作改為人手駕駛，行車速度較慢，列車班次因而較疏。
民建聯立法會交通事務委員會主席陳恒鑌批評，罰款機制是幫港鐵「慳荷包」，港鐵有取巧空間，不論故障時間多長，只要維持有限度服務，如一小時一班，就可以罰較少金額，與市民認知及理解有差距。新的「可加可減」機制提高港鐵罰款上限，但計算方法仍有缺陷。
