圖：前保安局局長、港區全國人大代表李少光接受《大公報》專訪時表示，深圳灣實施「一地兩檢」超過十年，運作得非常好\大公報記者麥潤田攝

　　政府早前公布「一地兩檢」方案，參考深圳灣口岸模式在西九龍高鐵站設「內地口岸區」，適用內地法律。曾處理過深圳灣「一地兩檢」方案的前保安局局長、港區全國人大代表李少光接受《大公報》專訪時表示，深圳灣實施「一地兩檢」超過十年，運作得非常好，認為內地人員在「內地口岸區」有全面執法權對香港有利，可防內地罪犯衝關，不存在破壞「一國兩制」。李少光又批評，反對派用所謂「跨境執法」、隨意「割地」等毫無事實根據的言論恐嚇港人。\大公報記者 朱晉科

　　「在香港做『一地兩檢』，最重要是方便市民和旅客，參考深圳灣模式是最適合。」李少光擔任保安局局長期間，爭取到深圳灣在2007年7月實行「一地兩檢」，「十年過去了，大家都相安無事，哪有內地邊防人員過境來香港抓人呢？『泛民』稱一入去西九站就會被人抓，這個完全是荒謬的講法。」

　　高鐵站法律管轄權清晰

　　李少光認為，西九龍高鐵站的法律管轄權劃分清晰，不會引起司法重疊的問題，任何人進入「內地口岸區」，都應該遵守內地法律。對於內地人員除了負責清關手續外，還有刑事執法權，李少光指，這是無可厚非，並無破壞「一國兩制」，對香港整體利益亦是有利的。他認為，兩地的執法範圍並無模糊的空間，內地人員在「內地口岸區」有全面執法權可防止內地罪犯在香港衝關或尋求庇護，如果「內地口岸區」有任何糾紛都要港方人員去處理，反而會更加混亂。

　　反對派危言聳聽製造恐慌

　　對於反對派聲稱特區日後會隨便租地給內地，實施內地法律，李少光直斥，這是「上綱上線」，形容發表有關言論的人士「無腦」，目的是想恐嚇香港人，強調「一地兩檢」是有需要才會做。他又反駁所謂的「割地」論，指根據憲法和基本法，香港所有土地都是屬於國家，「國家將土地交給香港管理，邊界都是中央劃出來，在『一國』之內怎麼可以說割地呢？」

　　李少光批評，反對派對「一地兩檢」提出的很多質疑，都是無事實根據的，企圖利用市民對政府不滿和反共情緒，製造不必要的恐慌。他強調，中央一直決心維護「一國兩制」，多次講過不會跨境執法，相信「一地兩檢」落實後，坊間的一些疑慮會逐漸淡化，正如九七回歸前，某些反對派人士曾作出很多危言聳聽的預測，包括「港人會失去出入境自由」等謬論，但無一個成真。李少光表示，回歸20年的實踐證明，香港仍是最自由的地方。

　　「『一國兩制』是一個向前發展的制度，香港亦不是獨立的實體，為何要有『一國兩制』呢？就是要維護香港的繁榮和穩定，促進香港的發展。」李少光強調，「一地兩檢」下的高鐵，正正是將香港接駁入內地近三萬公里長的高鐵網絡，幫助香港更好融入國家的發展，香港應抓緊這個百年難得的機遇，否則日後可能會被邊緣化。