圖：事故發生後，利東站漆黑一片\網民圖片

　　【大公報訊】記者陳卓康、何進昇報道：南港島線通車第二日即發生大停電！黃竹坑車廠負責遙控電力供應的裝置昨日失靈，六列列車受影響，一度全部停駛，有乘客被困升降機，服務延誤40分鐘。港鐵解釋，該遙控裝置失靈，導致供電系統「跳掣」，強調事故與全自動操作系統無關，並向乘客致歉。

　　停電乘客被困

　　事故發生於昨天下午2時15分，利東站電力供應出現故障，其間月台滯留大批乘客，升降機、扶手電梯、閘機全告停頓，利東站燈光熄滅，漆黑一片，當時車站廣播指利東站與黃竹坑站發生電力故障，列車服務稍為延遲，有港鐵職員建議乘客轉搭巴士，不少乘客稱對港鐵非常失望。消防處指，利東站於2時21分有乘客被困升降機內，消防員到場將其救出，毋需送院。

　　港鐵發言人指，南港島線全線五個車站受影響，包括海洋公園站、黃竹坑站、利東站及海怡半島站的車站照明、升降機、扶手電梯及閘機，而金鐘站只有扶手電梯受影響。事發時，港鐵車務總監劉天成、車務營運總管李聖基正在金鐘站南港島線月台視察，有乘客上前向兩人表達不滿。

　　李聖基表示，黃竹坑車廠內一個負責遙控電力供應的裝置失靈，導致供電系統「跳掣」，影響南港島線的電力供應，南港島線車站內的部分設施，包括升降機、電梯和出入閘機受影響。

　　與全自動操作無關

　　他強調，事故與南港島線採用的全自動操作系統無關，失靈的裝置是負責調控電力系統的開關。事故後，港鐵將系統暫時改由人手操作開關，昨晚收車後詳細調查事故原因。

　　受影響的還有港鐵在鴨脷洲大橋上的「船隻觸碰監控系統」，李聖基稱，事發後隨即進行安全檢查，令六列當時在軌道上的列車受影響。經修復後，電力系統在半小時後恢復正常，列車及車站設施亦於2時45分陸續恢復正常。他指出，新路線開通需時磨合，會盡力確保行車暢順，事故發生於非繁忙時段，相信受影響乘客不算多，他並向公眾致歉。