神舟系列飛船從「神五」到「神十一」，已經先後將十一位宇航員送上過太空，其中景海鵬、聶海勝都不止一次。但並非隨隨便便什麼人都能成為宇航員，更不要說成為「合格」的宇航員。

　　升空的過程要克服地球的引力，這本來就是不容易的事。而衝破大氣層後還需要適應真空失重的環境，所以宇航員們都要經歷長時間的特殊訓練。在名目繁多的特殊訓練中，超重耐力訓練是最辛苦的部分，也是對宇航員自身的極限挑戰。這項訓練要求宇航員必須在承受自身體重八倍重力的同時，保持正常的呼吸和思維能力。

　　當載人離心機在旋轉艙裏飛速旋轉時，身為「中國飛天第一人」的楊利偉說出他的體驗：「全身的血液好像被甩到脊柱上，五臟六腑好像被壓成了一張薄薄的紙片。臉部肌肉變形、呼吸困難、眼淚會不由自主地流下……」

　　在如此艱難嚴苛的訓練條件下，卻沒有一個宇航員主動喊過停。

　　職業宇航員的訓練一般要維持三至四年。在這個漫長的過程，他們要接受理論基礎、體質、心理、航天環境適應、專業技術、飛行任務、救生與生存等不同方面的訓練，力求在生理和心理上都做好「飛天」的準備，箇中辛苦可想而知。在遨遊太空的光環背後，宇航員要付出巨大的努力，而這也正體現了「特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻」的載人航天精神。