大公網12月5日訊（記者謝進亨報道）民航處斥資15億元的新空管系統上月全面啟用至今「甩轆」不絕。有消息指，新系統雷達上月28日驚現「鬼機」，一班地面上的客機錯誤顯示在300呎上空「飛行」，並靠近另一班即將降落的客機，令系統發出第二級緊急求救訊號（PAN）。運輸及房屋局局長張炳良表示，已責成民航處處長從速處理，海外顧問下周四將會討論新航管系統問題。民航處則指有關指控全部不屬實，對此表示遺憾。

　　報道指，上月28日下午，新系統雷達屏幕顯示一班馬來西亞航空編號MAS432、由吉隆波飛往本港的客機，正準備於本港機場上空300呎降落期間，屏幕顯示另一班編碼「5257」而沒有航班編號的航機於同一高度飛行，兩者位置更非常靠近，系統隨即發出PAN求救訊號。該「鬼機」雖然最後發現實際停泊在機場地面，惟系統「天地不分」，虛驚已令空管人員大為緊張。

　　民航處昨日回應指有關指控全部不屬實，新空管系統過程中一直運作正常，雷達屏幕亦不曾顯示雙重影像或錯誤目標，並稱報道指因「另一航機太接近，導致系統發出要求緊急求助訊號」是完全錯誤解讀。

　　張炳良承認，新空管系統在磨合上出現問題，但屬預期之內，指其他國際機場引進新系統初期，同樣會出現大大小小問題，最重要的是確保系統本身有處理方法。他已責成民航處長從速處理任何問題，並盡快向公眾發放資訊。

　　張又強調，航空安全、空管安全是極為必要，政府將以最審慎態度處理新空管系統問題，不會在有關問題上作出妥協，一旦發生任何事故，都會從速處理。他支持民航處長成立專家小組調查有關事故，立法會經濟發展事務委員會下周四討論新航管系統時，海外顧問將會出席，市民無須過分憂慮。