【大公報訊】記者孫凌奕報道：親身踏上全球最長跨海大橋，民建聯成員們感觸頗深。民建聯副主席周浩鼎昨日表示，聽取港珠澳管理局的介紹，他不禁感慨大橋建造工作實屬不易，「隧道沉下去的深度，較一般隧道還要深，深至30米以下的海床，所以是比一般隧道的建造更加困難。」
周浩鼎說，大橋將成為連接香港和內地的快速通道，預計20至30分鐘便可由香港前往珠海。至於香港方面的工程進度，他指，運輸及房屋局局長張炳良早前表示，港珠澳大橋香港段希望在2017年底完成，民建聯議員亦會在區議會、立法會繼續跟進。
民建聯立法會議員黃定光則表示，他相信大橋通車後將是對於香港物流運輸行業的再一次振興，而香港貨櫃碼頭的使用機會率亦會大大增加。他亦關心通車後持粵港兩地牌照汽車使用是否方便，得到了局方肯定的答覆。
青年民建聯主席顏汶羽指，大橋將香港、珠海及澳門更緊密地連繫起來，縮短了三地人民的距離，加快了三地之間的人流、物流及資金流，有助產生巨大的協同效應。」
大橋將香港連結到內地的公路網，是重要的交通建設。香港青年應重視大橋的作用，充分發揮大橋的效益，對國家和香港都是重要的建設。
