【大公報訊】為支持機場北商業區發展，政府以象徵式地價，批准機管局將機場北商業區的用地，從原有的機場地契分割出來，並批出為期50年的新地契，增加機管局運用北商業區總樓面面積的彈性，並規定機管局發展零售及酒店項目時，要以十足市價與私人發展商簽訂協議。機管局回應查詢時表示，歡迎政府的安排，北商業區地段將發展成結合零售、餐飲、娛樂、辦公大樓及酒店等的新地標。

　　機管局計劃將機場北商業區建成香港首個零售、餐飲和娛樂匯聚的專區。運輸及房屋局昨日宣布，政府已批准機管局將機場北商業區用地，即現時高爾夫球場位置，從原有的機場地契分割，雙方已完成簽訂為期50年的地契。

　　運房局發言人稱，北商業區發展項目對大嶼山以至整個香港的經濟及社會發展，具重大策略價值，將會是港珠澳大橋「橋頭經濟」的重要一環。項目除可為香港創造重要的投資、營商和就業機會外，更能提升香港國際機場作為全球航空樞紐的吸引力和競爭力，並推動旅遊業的進一步發展。現時，全球各大航空樞紐都致力發展「航天城」的概念，例如新加坡樟宜機場、荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場和迪拜國際機場等，均大力發展機場的零售、餐飲、娛樂和酒店設施，以提高國際旅客的體驗。因此，政府認為，北商業區發展項目是香港整體經濟的重要措施，而非僅僅是機管局本身的商業舉措。

　　機管局首階段計劃發展，包括一家1000間房間的酒店及總樓面面積約20萬平方米的商場。運房局發言人指，政府規定機管局在批出用地的招標條件和審議標書，以及與私人發展商簽訂商業協議時，必須以用地的十足市值計算。

　　機管局回應查詢指，歡迎政府的安排，計劃中的北商業區地段與香港國際機場相連，佔地約25公頃，目標是發展成結合零售、餐飲及娛樂設施、辦公大樓及酒店等的新地標，以滿足不斷增長的本地及海外旅客的需求，以及支援機場及香港整體經濟發展。發展區總樓面面積超過60萬平方米，將分期作長遠發展，第一期約佔整體發展區的三分之一，包括一座總樓面面積約3.4萬平方米的酒店，提供450至750間房間，以及一個糅合零售、餐飲和娛樂的設施，總樓面面積約為20萬平方米。