洪水橋新發展區的三階段公眾諮詢完成，政府昨日公布修訂建議發展大綱圖，洪水橋可提供住宅單位修訂為6.1萬個，較去年建議增加900個，公私營住宅分別維持佔51%和49%，可容人口增至21.8萬，可提供就業機會維持於15萬個，首批居民可望在2024年入住，整個新區最快於2037年完成。為妥善安置發展過程受影響的現有住戶，當局建議設鄉村重置用地，並擴大原區安置用地。\大公報記者 何進昇

　　規劃署和土木工程拓展署昨日公布，洪水橋新發展區714公頃總面積中，發展用地佔441公頃，當中住宅和商住用地佔80公頃，較去年第三階段公眾諮詢提出的縮減七公頃，但透過將最高地積比率提高至6.5倍及七倍，可提供住宅單位增至6.1萬個，私營住宅約佔三萬個，公營房屋約佔3.1萬個，有助改善天水圍公私營房屋比例失衡情況。在新規劃下，洪水橋新發展區可容人口修訂為21.8萬，較去年建議增加3000個，17.6萬個屬新增人口。

　　收地影響1600住戶

　　洪水橋新發展區將採用「集約城市」規劃概念，最高地積比率由市中心高達七倍，逐漸往流浮山及后海灣地區的2.5至3.5倍。不少鄉村位於新發展區內，需面對收地問題，署方預計有1600名住戶受影響，將會在洪福邨西面預留一幅土地，安排合資格受影響人士作原區安置，賠償和安置細節將稍後公布。

　　洪水橋現有190公頃棕地，設有大量露天倉，當局建議大規模改造優化，將洪水橋發展為新界西北的「區域經濟及文娛樞紐」。洪水橋預留的「物流、企業和科技區」用地維持建議為83公頃，其中37公頃撥作興建現代化的多層物流設施，每幅地塊的面積介乎3.5至4.8公頃，較原構想的兩公頃略為擴大。連同撥作港口後勤、企業及科技園、工業等用途的地皮，工業及特殊工業用途樓面總面積增至431.2萬平方米，較去年建議大幅增加81.9萬平方米。

　　洪水橋站周邊擬建廣場

　　當局並建議優化洪水橋的規劃布局，擬建洪水橋站周邊的區域廣場，佔地約五公頃，設有步行街連接洪水橋站至青山公路沿線的輕鐵車站。區域廣場採用台階式設計，把發展項目的第一層沿步行街兩旁後移，成為「區域經濟及文娛樞紐」重要的通風空間。

　　雖然新發展區商業樓面面積由207.3萬減為205.5萬平方米，但約15萬個就業機會仍維持不變，其中商業和特殊工業的職位有7.5萬和6.1萬個，較上次研究各增加1000個，而社區服務則減少2000個至1.4萬個。