電車公司總經理魏文（中）。大公報記者陳卓康攝
大公網8月12日訊（記者陳卓康）電車公司總經理魏文表示，過去五年客量下跌17%，主要受交通擠塞，港鐵西港島線通車後下跌10%，受經濟轉差影響，廣告收入亦有減少，現時每日約有18.5萬人次，但今年因應乘客乘車模式重新編配路線班次，以及近日受捉精靈遊戲熱潮帶動，6月及7月客量回升5% 。他透露公司近年雖仍錄得盈利，但主要收入仍是本地客人，考慮未來財務狀況，日後或會提出加價。他希望政府可設立更多電車專線，加快營運效率。
銅鑼灣時代廣場前身為電車車廠，但電車公司售予法國公司後，時代廣場業主拒絕再續租地庫作為電車變電站，令電車公司要覓地搬遷，選址分別為銅鑼灣及摩利臣山，以供應跑馬地及灣仔一帶網絡的電力，城規會月初已批准改劃，預計2018年完成，項目耗資約需3000萬元。
就較早前「冷氣電車」試驗計劃，魏文指乘客反應正面，仍正研究電網可否容納更多輛冷氣電車，亦考慮加裝輔助電容器確保供電穩定性。此外，亦繼續翻新全線現有木身電車為鋁身，現時已完成51部，未來每月可翻新一部，並擬測試在車上加裝「黑盒」監察行車表現。
