华人运通创始人、董事长丁磊，全面解析华人运通。（夏微 摄）

　　大公网10月23日讯（记者 夏微）22日晚间，华人运通在沪隆重发布企业战略。华人运通创始人、董事长丁磊宣布，华人运通主张“以人为本”，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以研发创领智能出行技术为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，布局智捷交通，并以此为入口为构建智慧城市做贡献，改变人类未来出行。不仅如此，现场丁磊正式介绍了华人运通的灵魂团队，并展示了酷炫的概念车及工程车。

　　首创HOA超体智能架构平台

　　其发布的超体智能架构HOA是以人为导向的超体智能架构平台，是全球首个打破“车、路、城”三大体系界限的智能架构。由开放的车辆电子平台VEA（ Vehicle Electronics Architecture）、道路监测平台RSA（Road Sensory Architecture）和城市数据平台CDA（City Data Architecture）三部分组成，是把车、交通、城市作为一个统一的整体进行架构体系的设计，将物联网和互联网有机地结合起来，最终实现感知的协同、计算的协同、直至智慧的协同。

　　全球首个超现实沉浸座舱系统E.A.S.E.

　　不仅如此，首席设计官石志杰介绍称，华人运通的概念车中搭载的全球首个超现实沉浸座舱系统E.A.S.E. （Electronic Advanced Surreal Environment System）是车内一个尺寸巨大的连续多曲面屏，能够以图像的方式链接真实或模拟虚拟，让人随心所欲，在真实世界和虚拟世界之间无缝切换。Concept-H还有一个颠覆时代的震撼设计——线控可变位转向系统RE.C.E.S.S. (RE-configurable Cockpit Electric Steering System)。这一打破常规的可重构驾驶舱系统，采用线控驾驶科技，其方向盘可以转换移动至车内任意座位，使车内三人都可以驾驶车辆。这一设计，让人人都能成为车辆的掌控者。

　　未来汽车可以“横着开”

　　另一个亮点莫过于自带漂移属性的工程车。华人运通正在研发的首个基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车-RE05也亮相现场，并由工作人员驾驶演示。14套不同工况/模式下的智能驱动逻辑，根据不同路况，4个独立的车轮都可改变方向，并且能实时地正反转，自由度极高。值得一提的是，华人运通已开始计划把轮毂电机这项技术落实在未来的产品中，并在轮毂电机整车控制方面取得了突破性进展。