圖：中交建馬來西亞的地盤，工人做足安全措施 大公報實習記者許越攝

　　【大公報訊】實習記者許樂琳、陳貴和馬來西亞報道：中交建（馬來西亞）總經理倪慶久對記者表示，公司海外發展策略是「一體兩翼」：一體是指中交建，兩翼是指中國港灣和中國路橋兩項專門領域，期望做到大橋、港口和鐵路互通，進一步拓展東盟市場。截至今年七月份，中交建（馬來西亞）在建項目12個，總合同額高達641.8億馬幣，涉及鐵路、城市軌道交通、隧道等十多個工程領域項目。他稱，目前，中交建集團海外收入佔比為35%，期望到2020年能提升至50%，成為一個名副其實的跨國集團。

　　除了承建東海岸鐵路外，中交建去年11月聯手中國中鐵和中國鐵建，斬獲了馬來西亞南部鐵路項目，該項目位於金馬士與新山之間，為雙線電氣化升級改造米軌鐵路，全長191.14公里，設計客運時速160公里，合同金額約合166億港元。

　　中交建還積極參與吉隆坡地鐵建設。倪慶久說，去年八月下旬，中交建與安邦輕軌項目總包喬治肯特公司組成的聯合體，成功中標吉隆坡地鐵二號線的軌道建設與維護車輛工程，中標合同額10.07億馬幣。中交建承建的標段是整個二號線項目中競爭壓力最大的工作包之一，面臨來自日本、法國等世界著名跨國工程公司的激烈競爭，中交建憑藉強大的資源整合能力、技術實力等優勢，最終勝出。

　　經歷多年打拚，中交建已成為馬來西亞基建市場的龍頭之一。在八月上旬，該公司又中標了普萊河大橋項目，金額6.02億馬幣，這是中交建繼檳城二橋後又一個橋樑建設項目。