恒生指數連升七個月，由今年低位計算，已有逾五千點升幅，惟股份類別升幅並不全面，其中汽車板塊表現較為突出。中國汽車工業協會公布，今年上半年內地新車銷量與去年同期相比增3.8%，另外於全球汽車銷售市場當中，內地汽車銷售量遙遙領先，在2016年全球排名第一，反映對新車需求持續。

　　華晨中國（01114）是內地最大的汽車生產商之一，今年上半年銷售量按年上升30%至約18.5萬輛，利潤主要來自其合資企業華晨寶馬。隨着社會經濟的發展，中產階級的崛起，對汽車性能、品牌更有要求。華晨寶馬汽車主要生產共五個寶馬系列車款，當中今年6月推出的新款5系較舊款按年錄得24%增長，訂單上的等候名單已排至約三個月後，反映產品需求強勁。

　　此外，集團將向法國品牌雷諾出售於瀋陽華晨金杯汽車有限公司49%的權益，代價為1元人民幣，並成為其於內地輕型商用車領域的合作夥伴，希望善用全球雷諾採購組織之支援，着重將現有輕型客車業務轉虧為盈。雷諾在歐洲輕客市場上擁有成熟先進的生產技術、產品線和龐大銷售網絡，有望提升集團於輕型客車市場上的競爭力，從而達到多元化銷售。

　　集團主席吳小安日前預計，集團整體銷售增長今年有望超過20%，主要因為國產車種類的增加，特別是5系的增長符合預期。另消費者開始追求較舒適的SUV車款，集團於明年6月開始陸續推出新的SUV車款亦預計受歡迎。集團與雷諾合作後，可將更多資源重新集中投放於具競爭力的5系及SUV車款上，以擴大其品牌優勢。故建議於20.50元買入，目標價23.80元。

（筆者為持牌人士，並沒持有上述股份）