圖：羅范椒芬接受訪問時，以「重大迫切及危機感」來形容當前香港的創科競爭力，並期望港人改變觀念，發展創新科技產業 大公報記者張月琪攝

　　全球致力發展創新科技，身兼行政會議成員的香港科技園公司主席羅范椒芬接受訪問時，以「重大迫切及危機感」來形容當前香港的創科競爭力。她警告「即使較領先的生命科學也漸被趕上」，港人須改變觀念及文化，發展創新科技產業，才能與周邊地區競爭。科研須多次試驗才能「落地」，羅太期望政府能讓科學園或部分小區域成為「特區中的特區」，減少不必要限制，讓無人駕駛車等技術於區域內試行。

　　大公報記者 張月琪

　　羅范椒芬認為，本港創新發展正落後於他人，她稱，早前曾與六間大學、四個研究院代表考察大灣區部分城市，包括廣州、東莞及惠州等，發現內地城市就創新科技發展有具體想法及方向，例如深圳已有規劃發展生命科學，大規模招募人才；部分城市則致力完善知識產權條例，嚴打侵權，做好配套，吸引外資。她指出，若要善用大灣區、河套區，先要做到知己知彼，可惜本港卻仍然「既不知彼又不知己」，現時社會仍然割裂，政府部門資訊不流通，連各大學府有哪些專長的科研項目都不得而知。

　　創科須配新思維新風氣

　　羅太直言本港創科生態環境有許多不足地方，故提出「觀念要改變，社會文化要改變」。觀念方面，就看文憑試狀元全部志向均從醫，沒人選讀工程，她認為是社會氛圍令到學生盼有穩定收入，欠缺企業家冒險精神。她稱，政策亦應鼓勵和配合，可考慮讓畢業後創業的年輕人延期償還學費等，同時亦要吸引大型機構在港做科研，讓年輕人看見前景。

　　羅太認為，政府及社會風氣均要革新，政府須支持科研發展，內部做好協調，作長期推動。另外，全社會包括立法會議員亦要認同創科重要性，同心協力發展。

　　全科學園試行電子付款

　　政府委任顧問所做的智慧城市報告剛出爐，具體藍圖料到2018年才面世，羅太透露，現時科學園與中大正研究試行無人駕駛汽車等技術，她期望日後可有「特區中的特區」，放寬部分區域如科學園試行新技術，待試驗成熟後即可推出市場，如導航機械人及無人駕駛汽車等。她又指，現時園區內的人員亦正構想在區內全面實施電子支付的可行性。

　　羅太認為Uber在港發展有阻滯，源於政府數十年沒有發新的士牌照，令的士牌物以罕為貴，業界不願引入競爭。

　　科技園公司正負責多個項目，如為蓮塘／香園圍發展工業村的土地做研究、負責管理河套區的「港深創新及科技園」以及「創新斗室」等。羅太直言，科技園收入主要來自租金，但近兩年租金已經凍結，令收入有壓力，資金是大難題，故會先處理河套區項目，蓮塘會「放得較後」。