後危機時代，中國是全球最重要的經濟引擎；新經濟周期，中國是全球化的新領航者。中國動力和自信從何而來，源於「一帶一路」。

　　「一帶一路」國際合作高峰論壇昨日結束，有29國的元首和領導人，92個國家的9名副總理、7名外長、190名部級官員，以及61個國際組織的89名代表。各地區的代表齊聚一堂，共襄盛舉。

　　習近平主席出席「一帶一路」國際合作高峰論壇並發表主旨演講。習近平宣布，中國將向絲路基金新增資金1000億元人民幣。中國國家開發銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款，用於支持「一帶一路」基礎設施建設、產能、金融合作。還將同亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發銀行、世界銀行及其他多邊開發機構合作支持「一帶一路」項目，同有關各方共同制定「一帶一路」融資指導原則。

　　嘉賓層級、數量和論壇形式上的內容已經不重要。重要的是「一帶一路」不是中國的「獨唱」，已經變成了環球的「協奏」─雖然有些國家還有些扭捏，還在觀望和遲疑，但全球大勢如此。尤其在利益驅使下，美歐日等傳統西方國家還是派代表來了。尤其是，在本次論壇前夕，中美兩國公布了習特會達成的十大經貿共識，堪稱突破中美大國圍城屏障的歷史性成果。當然，特朗普也派出了代表參與本次高峰論壇。

　　從美國到日本、歐洲，他們參與論壇不是給中國面子，而是因為「一帶一路」的成果讓世界驚艷。他們也能從「一帶一路」中收穫實實在在的利益。至於「一帶一路」沿線國家和節點區域，更是收穫不菲。

　　「一帶一路」倡議三年多，已在亞歐大陸構築起互聯互通的利益共享網絡。而且，這一利益網絡正在向全球範圍內延伸，已有100多個國家和國際組織積極響應和支持。可以說，這是二戰結束以來，單個國家向全球範圍內推出的最大公共產品。相比當年美國在歐洲推行的馬歇爾計劃，「一帶一路」沒有選擇特定的地區，沒有預設更多的政治目標，不存在黨同伐異的意識形態色彩和連橫合縱的結盟目的。

　　支撐「一帶一路」的基礎是資本和產能項目，通過政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，實現各國優勢互補，縮小地區發展差距，加快區域一體化進程。

　　也許下列數據更具說服力。先看貿易通達。2016年，中國與沿線國家的進出口總值為6.3萬億元。今年一季度開行中歐班列593列，同比增長175%；中歐班列開行城市已達27個，到達歐洲11個國家的28個城市。

　　再看人文交流。中國與55個國家締結了涵蓋不同護照種類的互免簽證協定，與15國達成19份簡化簽證手續協定或安排，22國單方面給予中國公民免簽或辦理落地簽證入境待遇。中國與「一帶一路」沿線24國簽訂了學歷互認協定。中國在沿線地區舉辦了近百個辦學項目，接受17萬人來華學漢語，沿線國家共有46萬人通過孔子學院、孔子學堂學習漢語。

　　還有投資機會。至2016年底，中國與「一帶一路」沿線53國簽署了雙邊投資協定，與沿線54國簽署了避免雙重徵稅協定。中國對沿線國家投資超過500億美元，涉及雙邊產能合作項目資金超過1000億美元。加上專向的400億美元的絲路基金，以及重點布局基礎設施建設的亞投行。「一帶一路」正以資金和產能項目打造新經濟周期的新型貿易、投資和人文交流全球化。

　　「一帶一路」不是以中國為中心或起點的線性的「一帶一路」概念，而是惠及沿線和全球的共享共贏經濟圈。目前，該經濟圈涵蓋涉及60多個國家、44億人口，GDP規模超過21萬億美元。如果美日歐等發達經濟體融入其中，全球經濟就進入了中國倡議、世界相應、惠及全球的新型全球化時代。

　　回首再看二戰後美國主導的「馬歇爾計劃」，歐洲實現了戰後復興，但是美歐和蘇東進入了「冷戰」。「冷戰」結束後，全球不僅不太平，而且又出現了恐怖主義等新問題。糟糕的是，經過全球經濟危機的挫折後，美國出現了反全球化的逆流，歐洲也陷入了同樣的困境。這讓國際社會不得不深思，世界需要新的全球化，需要更負責任的經濟體去承擔經濟周期的全球使命。

　　「一帶一路」正當其時，而且成果顯著。中國帶給全球驚喜，「一帶一路」讓全球驚艷。

　　察哈爾學會高級研究員，中國人民大學重陽金融研究院客座研究員