大公網5月12日訊（記者林靜文）國際航空運輸協會（IATA）發布最新財務數據調查報告，受惠歐洲航空公司股價強勁增長，4月全球航空公司股價環比增長2.5%，遠遜今年至今7.2%的增幅，反映市場對盈利空間縮窄的預期。另據國際航協針對24家航空公司抽樣調查顯示，受到航油成本上升和收益率疲弱影響，首季航空公司稅後凈利潤同比大幅減少65%至10.8億美元，EBIT率減少4.8個百分點至4.8%。

今年至今，全球航空公司股價已增長7.2%，當中歐洲航空公司股價增長22.2%，亞太區航空公司股價升12.7%，而北美航空公司股價則跌1.7%。國際航協表示，歐洲航空公司股價上升，主要反映該區貿易環境有改善，4月該區航空公司股價環比升10.4%；至於亞太區則主要受貨運業務改善推動。國際航協特別提及，全球航空公司的股價持續上升，推動全球航空股股價指數升至18個月新高。

同時，國際航協分別對北美洲、亞太區、歐洲以及其他地區的航空公司業績進行調查。數據顯示，各區域航空公司業績均有下滑，當中北美洲11個樣本航空公司稅後凈利潤減少50%，EBIT率下滑7.4個百分點至8%；亞太區4個樣本航空公司稅後凈利潤減少27%，EBIT率跌至2.1%。至於歐洲方面及其他地區均錄得稅後淨虧損。國際航協表示，航空公司成本上升，反映營運環境仍具挑戰。

自今年4月起，國際油價明顯下滑，布蘭特油至本月初已跌至每桶50美元。國際航協認為，儘管石油輸出國組織（OPEC）或將帶頭延長減產行動，支撐油價上升，惟預期未來2至3年油價會溫和上升。

客運收益率方面，國際航協表示，最新數據顯示，客運收益率已觸底反彈，錄得上升趨勢。國際航協一份航空商業信心調查數據顯示，有45%受訪者預期，今年客運收益率按年增長23%。

首兩艙旅客為航空公司的主要貢獻。國際航協表示，儘管亞太區首兩艙旅客出遊增長強勁，帶動相關票價增長支撐航空公司業績。今年首兩個月，首兩艙的收入佔整體收入的26.5%，較去年同期的26.2%有輕微改善。國際航協重申，今年第一季度，全球客貨運需求增長強勁，當中客運需求增長7%，貨運需求增長9.7%，至於載客量和載貨率亦持續改善。

國際航協報告指出，今年首季全球航空公司業績表現一般（大公報記者林靜文攝