圖：國泰航空將於本周內公布包括裁員和其他削減成本一系列措施

　　外電引述消息指，國泰航空（00293）將於本周內公布一項重大重組計劃，包括裁員和其他成本削減措施，另會將更多航班轉讓給國泰港龍航空。國泰航空回應《大公報》查詢時表示，「將於年度領導會議向大約350位高級管理人員講解新業務策略，並會向全體員工公布。會議焦點為闡釋新策略方針的由來、公司如何應對當前的挑戰，以及新業務策略方針如何改變作業模式。」至於會否裁員，則沒有直接回應。/大公報記者 林靜文

　　國泰航空公司行政總裁朱國樑近期頻頻通過集團內部刊物《國泰天地》，向外界解釋公司目前正面臨的挑戰。最近一次，是他在《國泰天地》12月號中提及，集團正面臨近年最嚴峻的業務挑戰，並透露將在本周三舉行的「領導會議」上，向員工公布最新的政策方向。人事董事歐永棠更指出，「這套全新的策略方針，將會影響到企業的每一位同事。」

　　股價昨日逆市上升

　　國泰首席運營官Rupert Hogg日前接受傳媒訪問時坦言，在目前的經營環境下，國泰將採取「正確的長遠策略」，又指目前經營開支太高，會「重新思考員工結構」，包括將部分員工調整至新的工作崗位，且不排除會裁員。另外，為應對內地航空公司日漸激烈的競爭，加上人民幣貶值，國泰或會考慮將更多航班轉讓給港龍航空。

　　受消息刺激，國泰昨日股價逆勢升3%收報10.86元。過去一年，國泰股價跌14.89%。

　　事實上，過去一年，國泰航空一直在節省成本上疲於奔命。去年5月，朱國樑指出，客運業務在農曆年後開始轉差，收益受到衝擊，需要進一步控制成本，故宣布推出三招節流措施，包括檢討營運和預算、停止一切非必要的部門自主開支，以及暫停招聘或替補營運非關重要的職位空缺。

　　不過，似乎有關節流措施並未有生效，在8月宣布令人失望的上半財年業績後，10月又變相發盈警指，下半年業績會差過上半年。昨日再有消息指，國泰去年或錄得虧損，若屬實，這將是2010年以來再度錄得虧損。截至去年6月底止上半財年，國泰純利倒退82.1%至3.53億元，當中航空業務錄得虧損。最具爭議的，是國泰的燃油對沖策略，在油價疲軟的當下，國泰期內錄得44.9億元的對沖虧損，較2015年同期的37.43億元虧損進一步擴大。

　　六月起增多倫多班次

　　據悉，太古企業發展及財務董事郭鵬日前在分析員會議中指出，由於油價上升，燃油對沖合約的虧損會減低，惟受到中東及內地航空公司競爭影響，營運收益會受到影響。

　　此外，國泰航空（00293）昨日還宣布，將於今年6月24日夏季航班時間表，每周增加四班前往多倫多的航班服務，至每日兩班，以滿足市場需求。