紐約期油（WTI）由今年首季度每桶均價33.63美元，回升至第二季的45.64美元，反彈幅度35%，可是按年相比仍要低21%。因此，全球油企巨頭在剛公布的季績，仍然乏善足陳；其間較本地投資者熟悉的中海油（00883）便已預告上半年業績由盈轉虧，虧損金額達到80億元人民幣。

　　綜合全球大型油企第二季度經營狀況，埃克森美孚上季盈利17億美元，大跌59%；每股盈利0.41美元，低於市場預期的0.64美元。換言之，即使市場調低對其盈利的期望，可是仍未能夠達標。埃克森美孚把業績失準，歸咎於煉油業務毛利下跌，當然商品價格亦是致命原因。荷蘭皇家殼牌上季盈利大跌93%，至2.39億美元，即使撇除一次項目，季度業績仍要倒退72%，至10.5億美元，與證券界預期的22.5億美元，差距甚大。

　　中海油發出盈警

　　雪佛龍（Chevron）上季業績同樣嚴重失準，而且與中海油一樣，由盈轉虧，虧損14.7億美元；證券界原先預期該公司每股有0.32美元利潤。業績羊變豬，主要因資產減值損失及其他非現金開支，涉及金額28億美元，折合人民幣186億元，金額比中海油「勁」。而道達爾（Total）是少數業績超預期的大型油企。第二季盈利20.9億美元，跌30%，經調整後盈利21.7億美元，優於市場預期的18.2億美元。

　　中資三大油企中，只有中海油發出盈警。雖然中石油（00857）、中石化（00386）仍未敲響盈利警號，但無論如何，兩大油企上半年業績亦難寄厚望，關鍵在於業績倒退幅度是否讓市場感到驚嚇。