受新冠肺炎疫情影響，全球汽車銷售市場大幅下滑，但若以燃料方式區分，電動車的銷售額卻表現較佳，不少人相信，這主要是受到特斯拉電動車熱銷的帶動。但事實上，疫症令人類對於健康更加關注，對環境保護的意識亦得以提高，使消費者不僅對特斯拉增加興趣，對其他品牌的電動車亦加倍欣賞。

　　新冠肺炎疫情改變了人類社會不少習慣，不單人與人之間的接觸已大幅減少，人們更傾向多留在家裏，而代步的交通工具方面，亦較傾向選取重環保意識的電動車，銷量跑贏傳統汽油引擎車。傳統汽車因肺炎的影響而供應鏈嚴重受阻，再加上油價在大跌後大幅回升，令傳統汽油引擎汽車在今年5月份銷售額大跌了34%。

　　人的環保意識與日俱增，對電動車接受程度增加。有研究指出，合適的氣溫和濕度，可有效阻止病菌散播，對全人類的福祉和健康非常重要。同時，空氣質素愈差，病菌滋生速度愈快。

　　特斯拉電動車在疫情困擾下，對部分車款作出減價，亦是催谷電動車銷量的一大因素，特斯拉的市佔率顯著增加。至於其他品牌電動車，銷售成績亦不俗。

　　一項統計顯示，除特斯拉電動車在全球佔有率增長至約21%，寶馬、日產、福士、雷諾等電動車的市佔率都有所增加。

　　除了美國外，寶馬汽車在全球電動車的佔有率，更已超越了其汽油引擎的型號。寶馬更預期在2023年把電動車型號增加至25款，而超過一半更會是全電動汽車。

　　同時，寶馬電動車在歐洲市場的表現，亦勝過特斯拉，佔當地電動車市場的一成，略優於特斯拉的9%。