市場再度憂慮全球經濟復甦的能力，加上中美關係趨緊張，國際油價從兩個多月的高位回落，紐約期油在早段曾大跌9.4%，曾見30.72美元。布蘭特原油價格則曾經大跌近7%，報33.54美元。然而油價回升的基礎日漸穩固，按周計，布蘭特期油和紐約期油均向連升四周的方向進發，原因是有愈來愈多的證據顯示，隨着各國陸續重啟經濟，企業和社區的隔離措施放鬆，燃料的需求亦正在恢復。\大公報記者 李耀華

　　中國政府今年並未定下經濟增長目標，受此影響，油價大跌，惟中國仍公布了部分新的刺激開支計劃。另外，市場憂慮美國和中國的緊張關係將會加劇。

　　若純為石油因素方面，有跡象顯示，任何的復甦，所需要的時間將會較長，而步伐亦會較緩慢。中國石油天然氣集團表示，今年燃料的需求將會減少5%，印度的石油消耗量在未來數月，仍可能不會恢復。

　　但無論如何，石油市場目前的情況比起數周前已明顯改善，石油期貨價格將連續第四周錄得上升，供應和需求正開始重新平衡，實體的石油供應亦漸回復。IHS Markit表示，美國鑽油在今年6月初，將會每天減產175萬桶。Petromatrix董事總經理Olivier Jakob表示，中美關係日益緊張、香港股市急跌等消息，需要再觀察一段時間，才可以肯定石油需求能否有所復甦。

　　IHS Markit的另一份報告表示，中國本月的石油需求，將達到去年同期的92%，而全年的消耗量，亦將會比去年少約8%。SCI99的數據則顯示，獨立的煉油廠已大幅增加了加工量，去到歷史高水平。

　　與此同時，各主要生產商一直減產，實體的產量亦持續得到消耗，令上周俄克拉何馬州的庫存錄得歷來最大的減幅。

　　AxiCorp的首席全球策略師Stephen Innes則表示，中國未有公布增長目標，會令市場解讀為在基建方面的投資將減少，對油價前景來說可能是負面。他又表示，對於商品市場來說，一般預期中國將會增加在基建方面的投資，所以今次令市場有點失望。

　　汽油需求回升

　　外電最新的資料顯示，隔離措施陸續放寬後，全球部分大城市的交通擠塞情況已回復到今年初，令汽油的需求回升。較早前，美國銀行商品部的主管Francisco Blanch在接受CNBC訪問時表示，假如你認為目前的供應是最多，而需求是最少，那即意味着市場最差的時期已經過去。

　　其他商品方面，中美關係趨緊張，股市波動增加，資金再度流入金市避險，現貨金價一度重上1735.9美元。以全周計，金價仍跌近1%。