圖：截至2021年6月底，惠州新房平均去化周期為14個月，去化周期連續7個月上升，反映庫存不斷積壓。\網路圖片

　　深圳房價節節飆升，多區樓盤價每平米升破10萬元（人民幣，下同），許多市民選擇臨深房價窪地惠州安家。萬科、保利、碧桂園等房企紛紛大興土木，搶佔惠州市場，但隨着泡沫逐漸破裂、房價調控，惠州二手房市場面臨「有價無市」的現狀。且因通勤不便，惠州許多小區成了空房。美聯物業深莞惠董事總經理江少傑接受大公報記者採訪時預計，未來一兩年惠州房價將保持平穩態勢，但若深惠城際鐵路開建，有利提升該地房產價值。\大公報記者 李昌鴻深圳報道

　　惠州因房價僅為深圳的五分之一，疊加深圳地鐵14號線預留延伸至惠州，被稱為「深惠線」、「深惠都市圈」、「深圳擴容」等說辭刺激惠州房產掀起了熱潮。據悉，惠陽和大亞灣作為大量深圳市民前往購房的熱點地區，目前新房均價在1.2萬元以上。

　　樓價僅深圳1/5 刺激購買力

　　值得注意的是，惠州中原戰略研究中心的數據顯示，截至2021年6月底，惠州新房庫存走高趨勢明顯，最新庫存為1524.76萬平米，同比上升8%，平均去化周期為14個月，去化周期連續7個月上升。上半年，惠州樓市供求比為1.08，供過於求。

　　惠州新房庫存積壓，新房選擇多，二手房市場亦成交冷淡。據惠州中原戰略研究中心的數據，上半年，惠州二手房月均成交量1292套，二手房過戶量環比下降6.28%。

　　惠州房產從業人士表示，二手房成交量是衡量一個城市能否投資的重要標準。若一個城市新房過多，購房者可選擇性多，便不會考慮二手房源，業主只能降低售價或延長售賣周期。目前，惠州二手房市場處於「有價無市」的階段。此外，房貸收緊、限售政策等因素，讓惠州二手房市場進入橫盤期。一名購房者表示，自己於2015年入手惠東海景房，80平米的房源總價100萬元，目前想原價出售都沒人要。

　　從事技術工作的蔡先生，全家人一直在深圳工作和生活。蔡先生在工廠上班，年收入十多萬元，太太經營小店，育有三個小孩，一直以來十分盼望在深圳能夠買房安家。但即使是偏遠的深圳龍崗，一套小房子也要400萬至500萬元，遠遠超出他們的承受範圍，因此只能一直在深圳租房住。

　　為了有一個家，蔡先生只能去鄰近深圳的惠陽購房，他於2016年在淡水奧林匹克花園悅瓏灣小區購買了一套102平米的3房2廳房產，總價60多萬，約合每平米6000元，約為深圳新房均價的七分之一。但現實的問題卻一直困擾蔡先生，因為深圳工資較惠州高出一大截，但每天回惠陽明顯不現實，因為兩地沒有通地鐵和城際鐵路，坐大巴單程近兩個小時。蔡先生只好繼續在深圳租房，周末回去與家人團聚。

　　通勤不便 返惠工作收入大減

　　兩地奔波近兩年，蔡先生十分疲憊，於是他決定辭去深圳的工作，在惠州一工廠當倉庫經理，雖然收入大降四成。但是可以天天與家人在一起，不用兩地辛苦奔波，蔡先生感覺還是值得的。目前，他的房產升值了一倍，市場價達120萬。

　　與蔡先生類似的是，從事媒體的林先生為了小孩能夠在廣東高考，早在2010年於惠陽長汀花園購買約70平米的兩房兩廳，當時總價36萬。

　　在空置兩年後林先生便將房屋裝修出租，月租金剛開始僅600元，此後他配置了空調和傢具等，租金慢慢升到1200元。之後他再想上漲房租，但中介坦言，惠陽和大亞灣的房產太多了，房租漲不起來，如果現在租客走了重新找挺麻煩。於是林先生此後四年多一直沒有上漲租金。