圖：工作人員檢修列車　 　受訪者提供

　　國家發改委明確城市軌道交通屬於「新基建」範疇之中，邵信明指出，「新基建」七大領域並非孤立，各個產業的最新科技可以起到相互促進和轉化的作用。

　　今年3月份，中國城市軌道交通協會印發的《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》（以下簡稱《綱要》）也提出，要推進雲計算、大數據、物聯網、人工智能、5G、衛星通信、區塊鏈等新興信息技術和城軌交通業務深度融合，推動城軌交通數字技術應用，推進城軌信息化，發展智能系統，建設智慧城軌。

　　綱要提出，力爭通過「兩步走」，實現智慧城軌建設的戰略目標。到2025年，將完善「城軌雲」與大數據平台的體系建設和應用落地，新建城軌交通城市全部採用「城軌雲」。實現對城軌業務的全覆蓋，數據共享平台與城軌網絡安全體系同步建立。

　　到2035年，「城軌雲」將成為全行業智慧城軌的支撐平台，屆時中國標準的城軌雲走向世界，技術先進、數據準確、安全可靠的數據共享平台全面建成，大數據技術在城軌交通全行業深化應用，成為智慧城市的重要數據來源。

　　邵信明表示，互聯網、大數據、人工智能等技術越來越多地融入軌道交通，最重要的是提升運營管理的能力及水平，增強軌道交通運行的可靠性及便利性，為乘客提供更好的服務，助力打造智慧城市。