圖：理想汽車（02015）今年走勢。

　　近期，美國電動車企Lucid大幅調低旗下豪華電動大型房車型號Air售價，最多減價1.24萬美元。市場擔心電動車再爆發減價戰，拖累多隻美股車企股價下挫，香港上市車企亦被牽連，蔚來（09866）股價急挫逾5%，另有多家車企跌逾3%。然而，滙豐仍看好造車新勢力之一的理想汽車（02015），預料常州和北京廠產能將增加，年底月總銷量將近4萬輛，將其H股目標價由168元升至213元，評級「買入」。同時，理想次季虧轉盈，獲利23.1億元（人民幣，下同、約25億港元），為歷史最佳盈利水平，上半年則獲利32.4億元，去年同期蝕逾6億元。但昨晚理想ADR（美國預託證券）在美股開市初段大跌近12%，低見41.14美元。\大公報記者 李 信

　　理想汽車董事長兼首席執行官李想表示，理想在6月份跨過了3萬輛月交付的重要里程碑，二季度的交付量達到歷史新高，且理想L系列的3款車型均在各自細分市場保持銷量領先，也為今年突破千億元的營業收入目標，奠定堅實的基礎。

　　自由現金流飆至百億

　　理想汽車首席財務官李鐵表示，次季度業績表現強勁，收入、淨利潤和自由現金流均創下歷史紀錄。具體而言，得益於車輛交付量的顯著提升，收入同比增長228.1%至286.5億元，自由現金流達到96.2億元。

　　第二季度車輛銷售收入為279.7億元，同比升229.7%，毛利為62.4億元，同比增加232%，汽車總交付量為86533輛，同比增長201.6%。同時，經營活動所得現金淨額為111.1億元，而2022年第二季度僅11.3億元，亦較今年第一季度增加42.8%。

　　上半年，理想交付量達13.9萬輛，同比升130.3%；收入總額474.4億元，同比增加159.3%。截至2023年6月30日，累計交付量已達39.6451萬輛。同時，理想在常州有製造基地以生產增程車型，並正在建設北京製造基地，以積極擴大產能，為純電動車型的發布做好準備。6月份達成了新的生產里程碑─第40萬輛理想汽車在常州製造基地下線。

　　至於近期情況，今年7月份理想交付了34134輛汽車，同比增長227.5%。截至今年7月31日，該公司擁有337家零售中心，覆蓋128個城市，並於222個城市運營323家售後維修中心及理想汽車授權鈑噴中心。

　　本季收入料增2.5倍

　　展望今年第三季度，理想預計，車輛交付量為10萬至10.3萬輛，同比升277%至288.3%，收入總額為323.3億元至333億元，同比升246%至256.4%。

　　同時，理想計劃於今年第四季度推出5C純電超級旗艦車型─理想MEGA，有信心該車將成為50萬元以上的爆款車型，並於今年及未來擴大在20萬元及以上的新能源汽車市場份額。2025年，理想的產品矩陣預計將包括一款超級旗艦車型、五款增程電動車型和五款高壓純電車型，進一步拓寬用戶群體、開拓增量市場。