圖：《大公報》去年推出「旅業南圖」系列，邀社會各界為南區發展出謀獻策，並表達居民對興建鐵路的渴求。
香港的軌道交通系統以重鐵為主，特點是載客量大；隨着科技發展，內地近年出現智軌、雲巴等全新的軌道系列。
智軌是中國中車研發的一款在路面行駛的大眾運輸系統，系統用電作動力，但沒有實體軌道，採用專用路權道路運營模式。智軌有三至五卡車，每卡載客100人，最大載客量達到500多人，最高時速70公里。目前湖南省株洲市、江西省永修縣、江蘇省蘇州市吳江區等城市，均已投入使用智軌示範線路。
雲巴屬於小運量軌道系統，由比亞迪自行研發，有轉彎半徑小、爬坡能力強、噪音低、振動小、敷設方式靈活等優點，每小時運能6000至1萬人，最高運行時速達80公里。2021年4月16日，全球首條無人駕駛「雲巴」示範線在重慶璧山正式開通。
根據內地估算造價，雲巴每公里連同高架天橋軌道成本約一億元人民幣；智軌每公里5000萬元人民幣，但不包括高架天橋。
