車位買賣的開支種類與住宅相似，除了首期開支外，亦要支付印花稅，以及找律師樓辦理買賣文件及註冊，同時如經過地產代理買入車位，亦要向代理支付佣金，一般為車位價格的1%。不過相對於首置物業的印花稅，在相同價格下，車位的印花稅會較高。

　　根據稅務局資料顯示，車位的印花稅是按第1標準稅率（第2部），即俗稱雙倍印花稅計算，至於首置人士買入住宅，則會以第2標準稅率。假設同為400萬元的交易，車位買賣的印花稅率為成交價的4.5%，即是18萬元，但是住宅買賣的印花稅率為成交價的2.25%，即是9萬元。不過，如果買家是買第二個或以上的車位，相應的印花稅率仍然是雙倍印花稅，但買入第二個住宅則要支付樓價的15%，大大增加了買入第二個住宅的成本。因此，對於已有物業的投資者來說，買入兩個或以上的車位稅務成本較住宅為低。

　　至於車位回報方面，與住宅相比車位打理的成本較低，不需要裝修便能租。但與住宅一樣，都需要支付管理費，以及每季支付差餉及地租，因此投資者在計算回報上，一定要計及有關成本。早前有報道，何文田天鑄一個車位創下最高月租紀錄，以1萬元租出，不過有關例子罕有，現時一般的車位月租大約在2500元至4500元水平，遇上管理費較高的屋苑，管理費可能高達1000元，即有逾兩成的收入被扣減，因此買入時，亦需向停車管理處查詢每月管理費。

　　百萬元車位租金有得賺

　　值得留意是，近年車位價格急升，不少車位的租金追不及價格升幅，導致租金回報率下跌，部分車位的租金回報率更跌至2%甚至以下水平。

　　仲量聯行估值諮詢服務團隊的Dorothy Chow表示，車位投資者大部分希望獲得不到3%的收益，有時甚至低至2%。長遠來說，這並非一項穩健或可持續的投資選擇。如果市場或經濟走下坡，市民可能出售座駕或減少駕車，因而可能不再需要車位。如果發生這種情況，租金回報便會下跌。

　　若投資者想擁有一個約3厘回報的車位，根據一般車位月租2500元至4500元計算，車位售價應介乎100萬元至180萬元。否則買入太貴的車位，租金未必追得上，從而令回報率過低。