圖：港深西部鐵路規劃圖

　　施政報告提出北部都會區規劃願景，令新界西北成為市場焦點，其中洪水橋擬建跨境鐵路連接深圳前海，令這個長期被冷待的區域知名度大增，無論睇樓或問盤量均呈雙位數增長。事實上，目前洪水橋有逾百個二手放盤叫價低於800萬元，符合借九成按保要求，其中樓齡僅6年的私人屋苑尚築，入場費低見378萬元，平絕全個元朗。\大公報記者 林惠芳

　　北部都會區涵蓋天水圍、元朗、粉嶺、上水、洪水橋、元朗南及新田等，令新界西北受市場注目。當中，天水圍及元朗市中心一帶的私樓，隨着屯赤隧道及港鐵屯馬綫等開通，區內交通網絡更趨完善，私樓身價於過去一年大幅攀升。反觀，洪水橋一帶屋苑仍然依靠輕鐵與巴士等服務，樓價相對元朗市中心低水，今次受惠於北部都會區計劃建設連接洪水橋至深圳前海的港深西部鐵路，市場憧憬將帶旺洪水橋一帶的商業活動，樓價看高一線，令該區私樓吸引力大增。

　　《大公報》統計中原地產網上放盤資料，本月截至18日，洪水橋二手放盤約166伙，當中800萬元以下盤源佔109伙，樓價400萬元以下放盤更有10伙。

　　中原地產元朗副區域營業經理王勤學表示，若扣除村屋及單幢樓，洪水橋6個活躍屋苑最新二手放盤量約60伙，當中包括尚城、泉薈、菁雅居、尚築、蔚林及溱林，上述屋苑樓齡介乎6至26年，除了菁雅居外，其餘5個屋苑樓齡僅10年或以下。

　　尚築二手叫價平絕元朗

　　現時洪水橋入場門檻最低的單位來自尚築，屋苑於2015年底入伙，樓齡約6年，最平放盤為一個低層12室單位，實用面積243方呎，業主開價378萬元，平絕整個元朗區，意向呎價約1.55萬元。

　　王勤學又稱，施政報告未有為樓市加辣，且內容聚焦中長期供應，短期住宅仍然供不應求，掃除準買家觀望氣氛，二手交投回升，以元朗為例，施政報告公布後的一個星期，區內二手成交共23宗，較報告出台前的12宗急增逾90%。

　　本月截至18日，元朗二手成交暫錄64宗，較9月同期的88宗減少27%，主要是受到放盤業主開始收窄議價空間所影響。

　　睇樓增15% 業主心雄反價

　　洪水橋一帶屋苑於施政報告後吸引市場關注，不少外區客特意入區睇樓。王勤學指出，政府公布構思洪水橋與前海興建跨境鐵路後，洪水橋的二手睇樓量急增10%至15%，因區內屋苑向來由用家主導，一向較少放售，所以業主藉着基建好消息心雄反價或零議價，導致二手交投不升反跌，例如溱林3座低層A室，實用面積603方呎，原叫價916萬元，業主於施政報告後反價至960萬元，加幅達4.8%。本月首18天，洪水橋一帶暫僅錄4宗二手成交，比9月同期的9宗減少56%。