因工作的關係，經常需要外出公幹，每次從外地乘飛機返港，第一眼看見的就是香港國際機場，親切感、自豪感油然而生，特別是乘搭夜晚抵港航班，在飛機降落途中從機窗俯瞰，燈火通明的香港國際機場，猶如一顆巨鑽鑲嵌在這一片海濱之上，閃耀而溫暖。

　　位於赤鱲角、一九九八年七月啟用的香港國際機場，滿載香港市民和來往旅人的集體回憶和個人情懷。香港國際機場曾多次蟬聯全球最佳機場和獲評「五星級機場」，無論是硬件還是軟件，都是香港的城市地標和門面擔當。

　　近日，國際航空評級公司Sky Trax公布了「2023年世界最佳機場」，在評分最高的一百大機場中，新加坡樟宜機場位居全球最佳機場之冠；卡塔爾哈馬德國際機場和日本東京（羽田）國際機場分列亞季；緊接其後的是韓國仁川機場和法國巴黎戴高樂機場。香港國際機場的排名，由二○二二年的第二十位跌至第三十三位。

　　猶記二○○一年至二○一二年，香港國際機場一直穩居「世界最佳機場」三甲，其間八度摘下「全球最佳機場」桂冠。

　　從二○一○年起，香港國際機場的貨運流量連續九年奪得全球第一，客運流量排名全球第八位。以二○一八年為例，香港國際機場總客運量名列全球第八，總航空貨運量名列全球第一，拋離同年總客運量排名全球第十九、總航空貨運量排名全球第十三的新加坡樟宜機場。

　　受新冠疫情的衝擊，二○二○年至二○二三年，在「世界最佳機場」排行榜中，香港國際機場的排名分別為第六、第十、第二十、第三十三，拾級而下。

　　踏入二○二三年，香港社會全面復常，特區政府推出「你好，香港！Hello Hong Kong」活動，包括從三月一日起大手筆向全球旅客送出五十萬張機票。伴隨香港重回世界舞台中央，一個海內外旅客熟悉的、好客而繁忙的香港國際機場又回來了！