【大公報訊】記者林靜文、方俊明報道：香港國際機場三跑道系統將於明日（28日）全面投入運作，預計2035年達到1.2億人次客運量及1000萬公噸貨運量。航空發展和三跑道系統諮詢委員會委員劉洋接受《大公報》採訪時，從三方面分享三跑道系統帶來的益處，包括提升轉機及貨運能力、積極推動香港向航空城轉型，以及推動綠色航空技術的應用。

　　劉洋認為，三跑的啟用，不僅是香港航空發展的里程碑，更是把握未來商機的重要契機。其一，三跑顯著提升香港在轉機和貨運方面的能力，借助新跑道容量，香港能夠處理更多貨運航班，以滿足全球貿易需求。同時通過優化轉機流程和提升航班調度，吸引更多國際航班來港中轉。

  其二，積極推動香港向航空城的轉型。劉洋表示，通過打造航空城，香港可發展航空維修、物流、科技和旅遊等相關行業，創造更多就業機會，促進區域經濟繁榮，繼而吸引更多國際航空公司、投資者和創新企業來港落戶。

　　其三，推動綠色航空技術的應用。三跑的運營充分考慮了可持續發展，可與航空公司合作，探索使用可持續航空燃料和電動飛機等創新解決方案，以減少航空運輸的碳足跡。

　　空運出口明年料增20%

　　香港貨運物流業協會主席劉浩然對《大公報》說，三跑全面使用，可大大提升香港客貨運使用率，帶動進出口量大增，隨着運力提升，有助吸引更多國際航班來港。他預期，三跑全面落成，加上電商貨增加，可帶動明年香港空運出口量增長15%至20%，而美國加徵關稅對貨量的影響，可被中東、東盟等需求不斷增加所抵銷。

　　有業界人士指出，三跑全面啟用，可進一步提升「東莞─香港國際空港中心」的集聚能力，開闢更多品牌化的包機航線，滿足企業對跨境空運業務極高時效的要求，助力更多「灣區製造」直飛全球。廣東省交通運輸部門有關負責人表示，香港機場第三跑道即將全面啟用，將顯著提升機場的吞吐量，亦可助力機場航線網絡的擴展。