圖：國泰航空將於7月31日向特區政府全數回購餘下50%的優先股，涉款97.5億元。

　　隨着行業復甦，旅客需求回升，國泰航空（00293）重建之路邁入新里程。國泰航空最新公布，將於今年7月31日向特區政府全數回購餘下50%的優先股，涉款97.5億元。國泰同時將繼續派付所有到期的優先股股息至7月31日。集團在特區政府持有優先股期間，合共派付24.4億元的優先股股息。

　　特區政府發言人表示，香港國際航空樞紐地位的重要組成部分，包括了以香港作為基地的主要航空服務提供者。特區政府的投資在關鍵時期發揮了重要作用，隨着國泰的營運和財務情況在香港全面通關得以全面改善，期望國泰全速全面恢復運力至疫情前水平，並積極拓展客貨航班網絡，不斷提升服務質素，進一步支持鞏固及提升香港國際航空樞紐的地位。\大公報記者 林靜文

　　疫情期間，航空業冰封，面對存亡危機，國泰航空在2020年6月公布390億元的資本重組計劃，其中包括向特區政府發行195億元的優先股及分離認股權證，同時特區政府向國泰航空提供78億元過渡性貸款。根據相關投資協議，特區政府於當年7月委派資深會計師唐家成及資深大律師袁國強為觀察員列席國泰董事會，直至國泰償還所有貸款、清付利息和從政府贖回所有優先股為止。

　　國泰：感謝政府堅定支持

　　隨着航空市場復甦，國泰航空在去年6月就特區政府所持有的優先股派付15.241億元的遞延股息，翌月指會在12個月內贖回所有優先股。其中，去年底，國泰便回購50%優先股，涉及97.5億元，並預告會在今年7月底或之前贖回餘下50%的優先股。國泰表示，感謝特區政府和所有股東自疫情至今的堅定支持。

　　特區政府發言人表示，欣悉國泰將回購所有餘下優先股的決定，並感謝唐家成和袁國強在過去數年的寶貴貢獻。發言人指出，香港在去年恢復全面通關，各地人員往來復常，市場對世界各地往來香港航班的服務需求持續上升，香港國際機場的航空交通量錄得顯著增長。

　　在去年4月至今年3月期間，香港國際機場客運量上升逾260%至4520萬人次，飛機起降量上升超過90%至31萬架次。今年首五個月，訪港旅客人數超過1800萬人次，在旅遊高峰期的客運量及飛機起降量均回復至疫前80%水平，並預計於今年年底前完全恢復。

　　政府：鼓勵增「一帶一路」航線

　　貨運方面，受惠於電子商貿的強勁需求，機場的貨運量去年達450萬公噸；在過去14年當中，香港國際機場有13年是全球最繁忙的貨運機場。

　　發言人強調，特區政府將繼續全力提升國際航空樞紐的優勢，並加強與本地航空公司溝通，務求在籌劃航線網絡時能全面顧及香港整體經濟和社會的發展需要。另為更好配合國家「空中絲綢之路」的建設，以及把握三跑道系統帶來的機遇，特區政府會繼續加強與現時主要航線及具潛力的「一帶一路」航線，包括位於歐洲、非洲、南美洲及亞洲在內等地區之間的航空服務聯繫。香港機管局亦將繼續支持及鼓勵航空公司開展及增加航班往來香港，並與相關機構合作加強宣傳，增加來港旅遊及商務的需求。